張拉膜結構在裁剪時須將膜片沿經(jīng)線和緯線方向按一定比例縮小后切割，以“補償”安裝完畢膜布施加預應力后的伸長擴張，該收縮“補償”的比例根據(jù)膜布受力狀態(tài)下經(jīng)線和緯線兩方向上的應變確定，因此必須由結構工程師提供預張力分布和結構的空間形狀，并與材料供應商共同研究以獲得膜布材料盡可能準確而實用的雙軸應力—應變關系。

張力膜結構自重小的原因在于它依靠預應力形態(tài)而非材料來保持結構的穩(wěn)定性。從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結構的小得多，膜結構景觀但卻具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件，將其輕盈和穩(wěn)定的結構特性有機地統(tǒng)一起來。透光性是現(xiàn)代膜結構被廣泛認可的特性之一。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節(jié)能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創(chuàng)作空間。夜晚，透光性將膜結構變成了光的雕塑。

張拉膜結構車棚有著廣泛的使用性,在各種場合都可能看到它.以下幾種情況需要對張拉膜結構車棚進行保養(yǎng)：

1、雨季、冬季降臨之前專人對張拉膜結構車棚常規(guī)檢查和維護,確保膜面及排水設備暢通.

2、存強風、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后,專業(yè)技術人員對張拉膜結構車棚平安檢查,及時消除平安隱患,

3、工程竣工后1年,專業(yè)技術人員4名檢查膜構造能否處于正常工作狀態(tài)內,檢查內容包括:膜面有無較大變形,膜面能否因預張力損失而松弛,膜面能否部分撕裂,膜材涂層能否剝離,銜接件能否松動等.