衡水廣正橡膠制品有限公司
主營產(chǎn)品: 其他天然橡膠
板式橡膠支座-隔震橡膠支座-橡膠支座
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橡膠支座
1.豎向承載力
GPZ(2009)型盆式橡膠支座豎向承載力(即支座反力,單位MN)分33級(jí),即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。
在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,橡膠支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余變形不超過總變形量的5%。
2.水平承載力
本標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。減震型支座水平承載力不小于支座豎向承載力的20%。
3.轉(zhuǎn)角
支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad。
4. 摩阻系數(shù)
加5201硅脂潤滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)取0.03。
加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)取0.06。
GYZF4型四氟滑板橡膠支座
橋梁橡膠支座運(yùn)用辦法和適用范圍
橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有滿意的豎向鋼度,能將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有出色的彈性,以習(xí)氣梁端的滾動(dòng),又有較大的剪切變形才能,以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。
運(yùn)用辦法
在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受筆直荷載及習(xí)氣梁端滾動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別合適中、小荷載,大位移量的橋梁運(yùn)用。
橋梁橡膠支座不只技能功能優(yōu)異,還具有結(jié)構(gòu)簡略、價(jià)格低廉、無需維護(hù) 易于更換緩沖隔震、修建高度低等特色。因而在橋梁界頗,受歡迎,被廣泛運(yùn)用。
適用范圍
1、一般橋梁橡膠支座適用于跨度小于三十m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
2、四氟板式橋梁橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊,矩形、圓形四氟板式橡膠支座的使用非別與矩形、圓形一般板式橡膠支座相同。
它由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合限制而成。有滿意的豎向鋼度以承受筆直荷載,能將上部結(jié)構(gòu)的反力可告地傳遞給墩臺(tái);有出色的彈性,以習(xí)氣梁端的滾動(dòng),又有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)水平位移。
廣正橡膠支座GYZ板式橡膠支座
公路橋梁板式支座又分為公路橋梁板式橡膠支座和橋梁隔震橡膠支座。一般板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座均分為矩形(GJZ、GJZF4)和圓形(GYZ、GYZF4)兩種形狀;運(yùn)用氯丁橡膠(CR)為原料加工而成的一般橡膠支座習(xí)慣溫度為-25℃——60℃,因此這種支座也被稱為常溫橡膠支座;以天然橡膠(NR)為原料加工而成的一般橡膠支座習(xí)慣溫度為-40℃——60℃,因此這種支座也被稱為耐寒型橡膠支座。一般板式橡膠支座至少有兩層以上加勁鋼板,且鋼板全部被包裹在橡膠彈性材料內(nèi),四氟滑板橡膠支座則是在一般板式橡膠支座表層加一層四氟滑板。四氟滑板橡膠支座除了具有一般板式橡膠支座的功能外還可所以橋梁的梁端正四氟滑板外表自由滑動(dòng),買支座就到眾友,眾友GYZ板式橡膠支座買過次就有第2次 水平力不受約束,適用于跨度大、多跨接連等大位移橋梁,還可以用作接連梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。