類型與特性 

現(xiàn)階段在我國開發(fā)設(shè)計的融雪劑類型較多，按物態(tài)分成固態(tài)和液體；按構(gòu)成分成無機(jī)物和無機(jī)物與有機(jī)物的混和，以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為，在其中環(huán)保型的融雪劑多見沒有或者含氯的MgCl2-等化工品的混合物；也可按不一樣主要用途歸類，一般用以市政道路的質(zhì)量較低，用以公路橋梁飛機(jī)場等地的質(zhì)量規(guī)定較高，但其品質(zhì)都務(wù)必符合規(guī)定。環(huán)保型融雪劑除成份占比為技術(shù)性重要外，防腐劑（助等功效）也信息保密。現(xiàn)階段中國融雪劑銷售量統(tǒng)計數(shù)據(jù)借助氯化鈣的生產(chǎn)量粗略地測算。中國融雪劑總產(chǎn)量在100萬噸級上下，產(chǎn)銷量占1/3。融雪劑關(guān)鍵有二種，有機(jī)化學(xué)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)化學(xué)融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沒有浸蝕功效，因為價錢過高，僅僅在飛機(jī)場、高爾夫練習(xí)場等場地小量使用；在大城市、高速路中融冰化雪運用廣泛的是氯鹽類融雪劑。

加鹽會使冰點下降又是為什么呢？

從微觀上來看，液態(tài)水結(jié)成冰（固態(tài)水）是一個動態(tài)的過程：在冰和水的界面處，不停地有冰上的水分子溶解進(jìn)入水中，同時也有水中的水分子不斷地凝固到冰的表面。在冰點（0℃），這兩個過程基本達(dá)到平衡，也就是水分子凝固和溶解的速度是一樣的。當(dāng)加入鹽（溶質(zhì)）時，液態(tài)水的部分就變成了鹽溶液（鹽水），相當(dāng)于水被鹽稀釋了。同樣體積的液體中，可以用來結(jié)冰的水分子變少，水凝固成冰的速度就受到影響，變慢了。而冰變成水的速度沒有變化，總的結(jié)果，就是冰開始融化了。溶解的鹽越多，這個效果就越明顯。隨著溫度降低，水凝固成冰的速度增加，當(dāng)某個溫度下融化和凝固的速度又達(dá)到平衡時，這就是新的冰點了。順便說一下，華氏溫標(biāo)的0度，就是氯化銨水溶液的冰點，大約是-18℃。

顧名思義，融雪劑就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學(xué)品。

目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機(jī)、無機(jī)與有機(jī)混合的融雪劑，以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為。

目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算，國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量占1/3。

從環(huán)保性分類，融雪劑又分為有機(jī)融雪劑（主要成分是醋酸鉀）和氯鹽類（如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、）融雪劑。

有機(jī)融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用很小，由于價格過高，只是在機(jī)場、高爾夫球場等場所少量施用。在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

我們常見的融雪劑就屬于這類，用的的是氯化物混合物（即工業(yè)鹽）。