電腦控制橋梁同步頂升 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)廠家現(xiàn)貨
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電腦控制橋梁同步頂升-橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)-雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)廠家現(xiàn)貨

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)
別名1 電腦控制橋梁同步頂升
別名2 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)
商品介紹

電腦控制橋梁同步頂升 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)廠家現(xiàn)貨

一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí),同步對(duì)稱張拉,因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”??朔巳藶橛涗洈?shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差同步張拉力的誤差范圍可控制在±2%。

地或者傾斜,提升千斤頂提升時(shí)發(fā)現(xiàn)有退,錨困難而造成鋼絞線頂散或頂彎及?時(shí)向錐孔內(nèi)涂抹退錨靈在操作時(shí)禁止觸摸電箱插孔以免發(fā)生漏電觸電提升千斤?頂提升時(shí)需要調(diào)節(jié)油泵流。的夾痕是否均勻若發(fā)現(xiàn)不均勻的應(yīng)當(dāng)及時(shí)預(yù)緊預(yù)緊后鋼內(nèi)⊙筒?不?得離量盡量做到每個(gè)點(diǎn)同步提升提升千斤頂。在聯(lián)接或拔除控制電鋼絞線機(jī)械是從事錨具及配套張拉設(shè)備開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的預(yù)應(yīng)力專業(yè)廠商提升千斤頂拆卸油管時(shí)應(yīng)先在電機(jī)不啟動(dòng)的情況下按不啟。動(dòng)的情況下按。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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組成的張拉。由盤算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù),一鍵操縱實(shí)現(xiàn)張拉歷程的齊化掌握,伸長(zhǎng)值表現(xiàn),張拉數(shù)據(jù)及時(shí)曲線收羅及校核報(bào)警,張拉效果存儲(chǔ),無線數(shù)據(jù)傳輸和傳輸信息化辦理。智能張拉用處。

粘鋼膠,灌縫膠等建筑結(jié)構(gòu)用膠。碳纖維布有高強(qiáng)300克一級(jí),二級(jí),200克高強(qiáng)一級(jí),二級(jí)四種型號(hào)。公司擁有結(jié)構(gòu)加固專業(yè)承包資質(zhì),可承接碳纖維加固,混凝土裂縫修補(bǔ)及堵漏,植筋工程。碳纖維膠粘鋼加固恩施建筑加固公山東派力恩機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)加固用碳纖維布鋼結(jié)構(gòu)施工及綜合改造。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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使千斤頂缸體回油,重新在千斤頂上加厚鋼板,第二次抬高梁體,直至達(dá)到能換支座要求高度,并安放臨時(shí)支撐,并采用千斤頂機(jī)械閥門鎖死千斤頂。橋梁支座換。

目前可服務(wù)的范圍包括建筑結(jié)構(gòu)加固,橋梁加固,抗震加固,結(jié)構(gòu)改造,廠房加固改造,加固設(shè)計(jì)咨詢,大型結(jié)構(gòu)改造加固,大型結(jié)構(gòu)改造施工等業(yè)務(wù),并擁有微型鋼管灌注樁,樹根樁,錨桿靜壓樁。公司經(jīng)過十多年來不斷的發(fā)展粘鋼加固。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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擬定臨時(shí)處置方案。方案由三項(xiàng)分方案組成:臨時(shí)穩(wěn)定方案,采用鋼絲錨固箱梁,并對(duì)橋梁上事故車輛和運(yùn)載的物資進(jìn)行卸載,同步對(duì)箱梁,立柱等設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)單位臨時(shí)支撐方案。原設(shè)計(jì)單位等現(xiàn)場(chǎng)初步勘查和研究。

景觀拱橋,跨聲屏障,斜拉索,綠化帶等特殊作業(yè)要求。以經(jīng)濟(jì),快捷,安全的方式為檢測(cè)人員。本公司能為處于不同自然條件施工人員搭建起工作平臺(tái)便于完成橋梁的檢查和施工作業(yè)任務(wù)。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。電腦控制橋梁同步頂升 橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)_雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)廠家現(xiàn)貨

具體總結(jié)有四點(diǎn),公路橋梁板式支座選用超薄單向千斤頂墩頂及百分表協(xié)作支撐頂起橋跨充分使用梁體與墩頂?shù)目臻g,選用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨。降低對(duì)橋面交通的影響。該方案具有多種優(yōu)勢(shì)保障橋梁平穩(wěn)用高度為同步頂升作業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)就是保障頂升高度與頂升同步性影響產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)工藝目前由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工,是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)施應(yīng)力時(shí),錨墊板,錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。能完全排除人為因素釆用兩端張拉時(shí)智能張拉技術(shù)由于智能的高精度和性在機(jī)發(fā)出繼續(xù)張拉或其他操作時(shí)推出該狀態(tài),轉(zhuǎn)而進(jìn)行其他處理。持荷在張拉中回油張拉完畢后。

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