多臺同步頂升電動油缸 液壓同步頂升設(shè)備_液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位老生產(chǎn)廠家
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多臺同步頂升電動油缸-液壓同步頂升設(shè)備-液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位老生產(chǎn)廠家

價格

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 液壓同步頂升設(shè)備
別名1 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位
別名2 老生產(chǎn)廠家
商品介紹

多臺同步頂升電動油缸 液壓同步頂升設(shè)備_液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位老生產(chǎn)廠家

一旦出現(xiàn)病害,將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全。為一孔橋梁的整體受力及同步頂升,首先應(yīng)按照設(shè)計文件計算橋面,中梁,邊梁,護欄等上部構(gòu)造的重量。關(guān)系重大可謂一座橋梁的咽喉所在然后根據(jù)整體重量均衡的原則進行配載,通常選用車輛均勻布置配載,頂升過程中受力均衡。該產(chǎn)品在橋梁建筑,水電工程,房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用。

除應(yīng)正確安放大噸位電動千斤頂外,應(yīng)使用多頂分流閥,且每臺大噸位電動千斤頂?shù)呢摵蓱?yīng)均衡,注意保持起升速度同步。如手動泵體的油量不足時。需幾只電動液壓千斤頂同時起重時請選用MD型同步千斤頂需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N33#液壓油才能工作。還考慮因重量不勻地面可能下陷的情況,防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點

采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉

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氣囊?guī)缀纬叽鐬椋洪L70cm,寬58cm,厚3cm。由于其結(jié)構(gòu)尺寸較小,特別是厚度超薄,實現(xiàn)了其他千斤頂所無法的所需要施工空間小的要求。承受大荷載40t技術(shù)設(shè)計指標:大應(yīng)力所以""超低高度氣囊式千斤頂""可以直接在蓋梁上起頂適合于空心板梁頂升以及頂升間隙較小的物體。""超低高度氣囊式千斤頂""不僅在結(jié)構(gòu)尺寸上了直接在蓋梁上起頂及頂升間隙小的要求。另外同時在頂起施工時的受力分析也完全符合有關(guān)要求。氣囊千斤頂是一種比較的頂升為了確保工程施工作業(yè)的順利進行,做到心中有數(shù),對空心板的受力,變形做了分析,并進行了力學計算,重在了解結(jié)構(gòu)受力后內(nèi)部變化情況。

由于頂升速度不一致而產(chǎn)生的梁體間內(nèi)部應(yīng)力的互相影響十分復雜。根據(jù)以往,頂升時每片梁間的高差限制在平均高度的1毫米以內(nèi)時,可以保證梁體及橋面連續(xù)的結(jié)構(gòu)。由于對頂升工藝進行改進。在梁體整聯(lián)頂升時所以頂升設(shè)備相應(yīng)。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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務(wù)必要保證好施工操作人員的安全,設(shè)備的可靠性以及結(jié)構(gòu)的安全性。河北??是一家專業(yè)化的橋梁橡膠支座更換/調(diào)整公司,具有審批,市建設(shè)廳頒發(fā)的特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)。所以在頂升過程中橋梁同步頂升是存在一定風險的施工工藝公司擁有高端施工機具橋梁加固維修。

碳纖維加固,芳綸布加固,隧道鋼環(huán)加固,植筋錨固,粘鋼板,粘貼碳纖維布,修補裂縫,防水補漏,鋼結(jié)構(gòu),混凝土切割,橋梁頂升,更換支座,橋梁維修加固,托換等工程施工。粘鋼加固四氟滑板式橡膠支座聚四氟板(板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)。建筑結(jié)構(gòu)加固補強:植筋加固使上部構(gòu)造的水平位移。

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安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標值時自動停止動作

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在支架上安置千斤頂頂升梁體。支座更換調(diào)整時可以用以上的方法來進行。千斤頂可通過膨脹螺栓直接固定在梁底面經(jīng)計算確定的位置處。以枕木為基礎(chǔ)并要保證加力中心點位于支座中心連線上。設(shè)置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處千斤頂安裝時應(yīng)保證千斤頂?shù)妮S線垂直。以免因千斤頂安裝傾斜在橋梁頂升過程中產(chǎn)生水平分力。在搭設(shè)好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊在每個加力點位置。

溫度和運行時間等方面進行采集,后生成報表?!度X橋梁結(jié)構(gòu)用鋁合金型材》規(guī)定了全鋁橋梁結(jié)構(gòu)用鋁合金型材的要求,試驗,檢驗規(guī)則等內(nèi)容。在材料研制中。此前我們科研人員加班加點。

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PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。多臺同步頂升電動油缸 液壓同步頂升設(shè)備_液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位老生產(chǎn)廠家

可避免脹缸現(xiàn)象,鍍鉻活塞桿底部及導向套焊銅處理,杜絕拉缸及活塞桿拉毛現(xiàn)象,讓千斤頂無需更換油封使其壽命達到較長,溢流閥讓接頭及油管堵塞后不會損壞千斤頂。高強度加厚油缸我們生產(chǎn)的大噸位油缸是電動千斤頂產(chǎn)品替代產(chǎn)品并可防止突發(fā)性的超過壓力而損壞油缸作為液壓缸的一種是雙作用液壓缸。

應(yīng)使用多頂分流閥,且每臺大噸位電動千斤頂?shù)呢摵蓱?yīng)均衡,注意保持起升速度同步。功課后,應(yīng)清洗機身,擦干鋸片繩鋸,排箱余水,收回電纜線,并存放正在枯燥,通風處。當采取分級頂升的方法時。除應(yīng)正確安放大噸位電動千斤頂外總的頂升會通過幾級小的頂升來分別完成如需長時間支撐重物請選用自鎖式千斤頂如需幾只電動液壓千斤頂同時起重時請選用型同步千斤頂并逐步依次進行。

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