電腦同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位_橋梁同步頂升設(shè)備商品介紹
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電腦同步頂升系統(tǒng)-液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位-橋梁同步頂升設(shè)備商品介紹

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商品參數(shù)
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 橋梁同步頂升設(shè)備
別名1 電腦同步頂升系統(tǒng)
別名2 橋梁同步頂升設(shè)備
商品介紹

電腦同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位_橋梁同步頂升設(shè)備商品介紹

業(yè)務(wù)遍及多個省市,公司注冊資金3088萬元,本公司技術(shù)實力雄厚,施工設(shè)備先進,檢測設(shè)備齊全,專業(yè)承攬橋梁伸縮縫安裝,橋梁同步頂升支座更換,橋面防水養(yǎng)護。是一家路橋養(yǎng)護企業(yè)衡水山東派力恩機械制造有限公司地處河北省衡水市橋梁加固維修。

外包鋼加固,加大截面加固,混凝土路面快速修補,鋼絲網(wǎng)加固,橋梁頂升(支座更換,脫空,偏壓),混凝土切割,建筑物糾偏平移,建筑防水施工。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點

采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉

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并根據(jù)模型實時PID參數(shù),通過變頻器調(diào)節(jié)油泵,實現(xiàn)了在各類工況下千斤頂?shù)耐綇埨?,可控加載速率,施加張拉力,使施工完全符合了《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)范的要求。

可攪拌塑性和低流動性的混凝土,一般使用與建筑工地道路橋梁工程和中小型混凝土構(gòu)件,這種型號的攪拌機主要有JZM.。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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管內(nèi)無異物,聲測管銜接處應(yīng)潤滑過渡,管中應(yīng)高出樁頂200mm以上,且各聲測管管中高度宜一度,聲測管應(yīng)沿樁截面外側(cè)呈對稱外形布置檢測前,應(yīng)疏浚檢測管,確保檢測管疏通。上端加蓋聲測管應(yīng)平行于樁軸線。聲測管應(yīng)下端封鎖用清水沖凈管內(nèi)雜物聲測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)這也是至關(guān)聲測管聲測管結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié)。

為我國橋梁,高鐵的制造提高了效率。本套自動化鋼筋籠滾焊機,是在PLC上設(shè)定間距參數(shù),由PLC控制的,實際是二盤的轉(zhuǎn)速和行走的速度決定的,只要轉(zhuǎn)速及行走穩(wěn)定,間距的穩(wěn)定性就有保證。數(shù)控鋼筋籠滾焊機是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備。數(shù)控鋼筋籠滾焊機的出現(xiàn)這方面從技術(shù)上不存在任何問題。

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安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作

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采用負(fù)載分組及主動控制機制,實現(xiàn)對小車負(fù)載的動態(tài)控制。同時,移船作業(yè)時系統(tǒng)可實現(xiàn)小車行走的同步控制,實現(xiàn)船舶平穩(wěn)安全的移船過駁。值得一提的是車組單元采用閉環(huán)伺服控制方式。

以防止鋼梁在頂升過程中保持平整橡膠支座病害分析及頂升法換橋梁支座橡膠軸承常見病害及原因分析常見橡膠軸承橡膠軸承在軸承質(zhì)量缺陷橡膠軸承質(zhì)量是決定支持應(yīng)用程序性能的關(guān)鍵因素。要對橋墩頂和橋墩頂?shù)母叨冗M行詳細的測量,以便準(zhǔn)確地確定頂起高度我們不能輕舉妄動,否則會改變梁的彎度,增加梁的內(nèi)力在吊橋前應(yīng)采取必要的限位措施橡膠軸承除了其大小,外觀質(zhì)量和力學(xué)指標(biāo)滿足要求,應(yīng)解剖測試其內(nèi)部加勁鋼板層和橡膠層。在吊起橋梁前該層的厚度,強度和粘接性能。

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PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。電腦同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位_橋梁同步頂升設(shè)備商品介紹

可避免脹缸現(xiàn)象,鍍鉻活塞桿底部及導(dǎo)向套焊銅處理,杜絕拉缸及活塞桿拉毛現(xiàn)象,讓千斤頂無需更換油封使其壽命達到較長,溢流閥讓接頭及油管堵塞后不會損壞千斤頂。高強度加厚油缸我們生產(chǎn)的大噸位油缸是電動千斤頂產(chǎn)品替代產(chǎn)品并可防止突發(fā)性的超過壓力而損壞油缸作為液壓缸的一種是雙作用液壓缸。

采用相應(yīng)的機械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。其作業(yè)屬于危險作業(yè),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)難度大。主方可上崗作業(yè),千斤頂置于平整堅實的地面上,并墊木板或鋼板,防止地面沉陷。起重吊裝是指建筑工程中頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動。開始操作應(yīng)逐漸頂升,注意防止頂歪,始終保持重物的平衡。千斤頂:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格。

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pailien


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公司名稱 德州明力機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 姜經(jīng)理 (QQ:2624174892)
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