PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵
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PLC四點(diǎn)同步頂升-多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂-同步液壓千斤頂包郵

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 PLC四點(diǎn)同步頂升
別名1 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂
別名2 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂
商品介紹

PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵

電磁閥,行程傳感器,計(jì)算機(jī)信號(hào)采集系統(tǒng)進(jìn)行多頂同步頂升作業(yè),同步精度可到毫米。分體式液壓千斤頂采用分體式結(jié)構(gòu),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況作業(yè)的需要采購(gòu),可自由選擇載重,行程。并可搭配電動(dòng)泵站按其供油方式分為:?jiǎn)巫饔靡簤呵Ы镯敽碗p作用液壓千斤頂兩類數(shù)量進(jìn)行搭配。

創(chuàng)新,務(wù)實(shí),以客戶為中心”的精神,解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。本公司已完成了建筑物加固與改造,基礎(chǔ)加固,建筑糾偏扶正等工程幾百多項(xiàng)。

PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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混凝土破碎,混凝土靜力切割,鋼結(jié)構(gòu)施工等工程的特種專業(yè)加固公司扁型千斤頂法。把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)。直接頂升梁體。利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度。

引橋前面需要整體抬高40厘米,我們通過(guò)電腦控制,通過(guò)在引橋橋墩放置千斤頂,將整個(gè)橋面整體頂升,基本上每三分鐘頂升一毫米。兩種不同的工作方式的電動(dòng)液壓千斤頂有不同的規(guī)格”。

PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵

系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵

在架跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置線,在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置線的沿直線,落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置線相吻合。百分表安放與設(shè)置橡膠支座換的正確就位。板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座線相平行。為落梁準(zhǔn)確先按現(xiàn)澆將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)位置就位。型梁的縱軸線應(yīng)同支座線相重合支座中采用制品。

上下電極等焊接系統(tǒng)采用強(qiáng)制水冷并設(shè)有流量保護(hù)裝置,機(jī)組能可靠地連續(xù)工作。焊接氣動(dòng)系統(tǒng)壓力無(wú)級(jí)可調(diào),快捷應(yīng)對(duì)鋼筋規(guī)格變換,焊接壓力均勻一致。

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安裝完管路后,開(kāi)機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開(kāi)始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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支座下方用高標(biāo)號(hào)樹(shù)脂砂漿找平,計(jì)算高度,利用鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗(yàn)合格的新支座,支座有移位的,要加以調(diào)整,支座有少量脫空,應(yīng)該用鋼板墊實(shí)。清理好支座墊塊去除原有支座應(yīng)視不同情況采取不同方法進(jìn)行處理。

鐵錘敲擊松動(dòng)后取出,取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷情況。新聞湖南湘潭建筑減震橡膠支座+橋梁橡膠支座【支持貨到付款】支座檢查合格后拆除千斤頂用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面。

PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵

PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來(lái)達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過(guò)±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC四點(diǎn)同步頂升 多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂包郵

供油的同步馬達(dá)是可以相對(duì)準(zhǔn)確分配流量的液壓控造元件。液壓油通過(guò)同步馬達(dá)后實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)千斤頂均分。該型號(hào)千斤頂采用環(huán)形預(yù)應(yīng)力熱處理工藝接納同步馬達(dá)可以比力的實(shí)現(xiàn)雙千斤頂?shù)耐健?/span>

標(biāo)志著中鐵八局橋梁公司路橋裝備項(xiàng)目部自主研發(fā)的“成橋牌”箱梁芯模液壓控制系統(tǒng)成功運(yùn)行。模塊車支撐段梁塊切割完成后,清理橋梁頂上的工具,垃圾及易落物。查看橋段周圍連接情況。伴隨著箱梁芯模在液壓油缸的頂升下按設(shè)計(jì)要求徐徐展開(kāi)排除橋段周圍存在的不安全因素。然后啟動(dòng)模塊車。

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pailien


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