PLC四點(diǎn)同步頂升 電動液壓同步千斤頂_2000噸同步頂升千斤頂支持定制

避免損壞橋面鋪裝或伸縮縫，橋梁同步頂升過程中應(yīng)對相鄰橋墩之間頂升高度進(jìn)行監(jiān)控，高差不大于2mm。支座更換頂升高度確定。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)。一般支點(diǎn)位置頂升8mm可滿足支座更換的空間要求?？紤]主梁結(jié)構(gòu)受力要求。

所以，豎轉(zhuǎn)鉸的構(gòu)造與精度應(yīng)綜合思索滿足施工請求和降低造價?？鐝捷^小時，可采用插銷式，跨徑較大時可采用滾軸。拉索的牽引系統(tǒng)當(dāng)跨徑較小時，可采用卷揚(yáng)機(jī)牽引，跨徑較大。

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

以增大液壓頂與梁底間的受力面積，接通高壓油路，調(diào)試液壓控制的輸油管道，檢查油管密封情況。有限施工時在檢測監(jiān)控處安裝限位器，以準(zhǔn)確控制同步頂升的高度，在檢測監(jiān)控處安裝千分表。竹膠板橋梁支座梁底與液壓頂間安裝頂升專用墊板（專用鋼板以準(zhǔn)確測量梁體頂升高度的變化。可在梁底劃好二個支座的十字位置中心。

各枕木應(yīng)該共同巨細(xì)錯開安放以便受力均勻。承臺處盆式拉壓支座更換以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，保證上部有滿足的安放頂升設(shè)備的位置。安放枕木成渠道搭設(shè)貝雷片鋼支架和作業(yè)渠道。

PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。PLC四點(diǎn)同步頂升 電動液壓同步千斤頂_2000噸同步頂升千斤頂支持定制

伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)。千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)油泵并實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷工作原理：智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)由主機(jī)發(fā)出指令同步控制每臺設(shè)備的每一個機(jī)械動作，自動完成整個張拉過程。

項(xiàng)目部將對原橋臺臺帽的鋼筋保護(hù)層進(jìn)行鑿除，并根據(jù)梁體靜載及橋面附著物荷載及安全系數(shù)等，選用8臺不小于250噸的薄型千斤頂對合江橋新橋進(jìn)行頂升。

下一篇：http://aeple.cn/product/detail/"235881845"