德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)
德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)-PLC8點(diǎn)同步頂升-智能PLC同步頂升系統(tǒng)廠(chǎng)家好
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥8654.00
≥1
¥8554.00
≥3
¥8354.00
≥5
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
㜉㜈㜌㜈㜆㜅㜄㜉㜇㜇㜋
在線(xiàn)客服
德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
姜經(jīng)理 銷(xiāo)售主管
聯(lián)系電話(huà)
㜉㜈㜌㜈㜆㜅㜄㜉㜇㜇㜋
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠(chǎng)家
所在地區(qū)
山東省德州市
頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) PLC8點(diǎn)同步頂升_智能PLC同步頂升系統(tǒng)廠(chǎng)家好
千斤頂宜采用統(tǒng)一型。為了保證頂升時(shí)梁體均勻受力,在相同組千斤頂?shù)撞烤鶋|30030030mm鋼板,頂面墊鋼梁,千斤頂務(wù)必支頂在腹板位置上。
虹吸雨水系統(tǒng),木質(zhì)人行步道,種植綠化屋面和太陽(yáng)能光伏板。屋面和公園融為一體,建成后可供市民上屋面散步,整個(gè)設(shè)計(jì)理念意在將建筑物占有的綠地通過(guò)屋面交還給市民,符合生態(tài)建筑理念。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能 完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) PLC8點(diǎn)同步頂升_智能PLC同步頂升系統(tǒng)廠(chǎng)家好 房屋主體上部結(jié)構(gòu)用鋼管腳手架與模板木方捆扎成一個(gè)整體。托盤(pán)梁與軌道的間隙為200毫米,每個(gè)軌道均設(shè)置了85個(gè)滑腳,10臺(tái)千斤頂以每分鐘20毫米的速度同步推動(dòng)房屋的托盤(pán)梁。 保持分鐘取出即可達(dá)到良好的防腐效果,不會(huì)對(duì)金屬波紋管產(chǎn)生任何的不利影響,與未經(jīng)處理的金屬波紋管比較,處理后的波紋管防腐性能明顯提高。 實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線(xiàn)路,連接電源線(xiàn) 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) PLC8點(diǎn)同步頂升_智能PLC同步頂升系統(tǒng)廠(chǎng)家好 從而滿(mǎn)足受力均勻,確保橋梁,施工人員和車(chē)輛通行的安全。通常,橡膠軸承的頂面與梁保持在同一水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁的頂面可以稍后傾斜。而導(dǎo)致橋面剪切損壞。確保頂升位移達(dá)到預(yù)期理想狀態(tài)監(jiān)控的目的是解決好千斤頂頂升的同步性而非預(yù)應(yīng)力梁的頂面可以稍微向前傾斜。 起重吊裝屬于危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)施工方案,起重吊裝為防止發(fā)生意外傷害,應(yīng)按要求在作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置警戒,并設(shè)明顯標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員。特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員,起重吊裝工作中。切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值所有人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)起重作業(yè)時(shí)開(kāi)始操作應(yīng)逐漸頂升。吊裝注意防止頂歪,始終保持生物的平衡。自2001年以來(lái),汽車(chē)起重機(jī)制造業(yè)迅猛發(fā)展。 同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開(kāi)始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作
進(jìn)行必要的密封墊,如此方可避免這些部位出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題。在這些油路設(shè)備連接操作完成后,就可以將油泵開(kāi)啟,然后在油泵里面加入很多油。嚴(yán)格按照油路的設(shè)計(jì)方案去安裝相關(guān)設(shè)備。閥體等。尤其注意各個(gè)設(shè)備的連接處一邊拿來(lái)說(shuō)主要包括油泵在千斤頂進(jìn)行頂升操作的時(shí)候,需要讓專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員來(lái)觀察油泵箱體里面的儲(chǔ)油余量情況,依照要求,這些儲(chǔ)油的余量需要保證在箱體容積的1/3以上。
特別適合應(yīng)用于大型索膜結(jié)構(gòu)安裝。這種施工方法的技術(shù)含量高,科學(xué)性較好,操作方便且易于控制,使工人的工作量和施工成本都有較為顯著的下降。烏蘇充電樁停車(chē)棚一對(duì)一定制生產(chǎn)整體張拉法整體張拉法是利用一定數(shù)目的液壓千斤頂將索同步張拉至合理標(biāo)高的一種施工方法所以在索膜結(jié)構(gòu)的施工中使用這種柔性的施工方法是非常合理和可行的。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來(lái)達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過(guò)±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) PLC8點(diǎn)同步頂升_智能PLC同步頂升系統(tǒng)廠(chǎng)家好 顯示在人機(jī)交互觸屏上,并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給主泵站數(shù)控模塊進(jìn)行分析判斷。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)與設(shè)定的張拉梁孔道參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比較。伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過(guò)傳感器采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線(xiàn)的伸長(zhǎng)量等數(shù)據(jù)。 作為杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)14標(biāo)項(xiàng)目工程總包單位,施工安全管理不嚴(yán)格,安全教育培訓(xùn)不到位,安全隱患排查整治不。未能督促分包單位嚴(yán)格落實(shí)施工方案,安全技術(shù)交底。鐵十四局未對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。