雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)-多點同步頂升橋梁千斤頂-同步液壓千斤頂專業(yè)供應(yīng)
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雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 多點同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂專業(yè)供應(yīng)
應(yīng)進行試頂。千斤頂安裝完畢,待臨時承重層后,即可開始試頂,試頂重點是為了排除支撐本身的非彈性變形或沉降,在主梁頂起微小高度即可停止。
設(shè)計,施工,材料五位一體的技術(shù)密集型企業(yè),公司擁有的專業(yè)人才和先進的生產(chǎn),檢測,施工設(shè)備。公司具有結(jié)構(gòu)補強,防水防腐保溫,糾偏平移,裝修裝飾,鋼結(jié)構(gòu)施工,地基基礎(chǔ)工程。生產(chǎn)建筑總承包資質(zhì)等多項承包資質(zhì)山東派力恩機械制造有限公司集科研。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點 采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能 完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 多點同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂專業(yè)供應(yīng) 混凝土切割技術(shù)不會產(chǎn)生大量的灰塵。因此對影響比較低,在不斷發(fā)展建筑行業(yè)的同時,還要注意節(jié)約建筑材料。只要做到了對建筑材料的節(jié)約,就等于做到了對礦產(chǎn)資源的保。 兩臺同步施加頂力,端頭,千斤頂各軸線要在同一平面上。在活動端沿支撐兩側(cè)對稱逐級加壓,施加預(yù)加力滿足設(shè)計要求,當(dāng)壓力表無明顯衰減為止,并采用特制定型鋼楔鎖定鋼支撐。采用兩臺100t油壓千斤頂施加鋼支撐預(yù)加力。 實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路,連接電源線 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 多點同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂專業(yè)供應(yīng) 通過快換接頭配合使用方便,質(zhì)量穩(wěn)定。經(jīng)久耐用。如果液壓千斤頂在日常中使用較少,或很少使用且頂升噸位較少,則可選擇螺旋式液壓千斤頂或背包式手動頂,這種頂?shù)土?,但維修不方便。 大大了工程精度效率,在橋梁預(yù)應(yīng)力施工中用途極其廣泛。尤其高鐵橋梁施工專用螺旋筋成型機優(yōu)勢明顯:全自動控制,智能數(shù)控電控箱,進口配件,進料平穩(wěn)快速準(zhǔn)確,10秒1個螺旋筋成品,自動切斷。 同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作
如圖所示時液壓油泄漏如果此時單向溢流閥工作的話套架迅速自行下落發(fā)生塔吊傾覆事故。圖24液壓油泄漏。出現(xiàn)的原因:油管老化破裂。
是以粘貼鋼板加固應(yīng)用。對橋梁的加固政策和規(guī)劃有著明顯的目標(biāo),通過一系列的程序在工作中尋找問題和回顧,對橋梁有著整體性的規(guī)劃和決策。橋梁頂升橡膠支座是一種新型橋梁支座。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 多點同步頂升橋梁千斤頂_同步液壓千斤頂專業(yè)供應(yīng) 實現(xiàn)多頂同步張拉工藝,(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7122第1款規(guī)定各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為2%。實現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為,環(huán)境因素影響。停頓點。應(yīng)以伸長量進行校核。同步對稱張拉其偏差應(yīng)控制在6%。)一臺主機控制兩臺或多臺千斤頂同時加載速率,持荷時間等張拉要素完全符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求。避免或大幅了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失。實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量雙控。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》763款規(guī)定預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進行張拉時(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7122第2款規(guī)定千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)。 橋梁支座頂升,專業(yè)路橋工程養(yǎng)護施工隊伍。本廠主要生產(chǎn)橋梁伸縮縫,橋梁橡膠支座,高阻尼隔震橡膠支座,水平分散型橡膠支座,盆式橡膠支座,球型鋼支座,臨時沙桶支座,橡膠止水。帶。橋梁伸縮縫更換安裝橡膠氣囊充氣芯模讓您就沒有后顧之山東派力恩機械制造有限公司歡迎四海八方朋友來電咨詢洽談。感謝您來過熱情真誠的期待與您合作!下方“閱讀原文”,更多精彩內(nèi)容與您分享!https://grxjcj.16om/。