德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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用力均勻,讀數(shù)準(zhǔn)確,并隨時(shí)注意測(cè)量高程,保證千斤頂同步,均勻頂升。頂升過程中要及時(shí)在斷柱間隙加墊鋼片并楔緊以防千斤頂失穩(wěn)。
通過我們的調(diào)查,有至少%的橋梁支座存在較嚴(yán)重的病害,需要進(jìn)行更換調(diào)整,否則會(huì)影響橋梁本身的結(jié)構(gòu)安全。通過這幾年的施工,我們總結(jié)出了一套適用的支座更換處置方法及控制技術(shù)。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能 完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 液壓千斤頂同步頂升 同步液壓千斤頂_plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng)無憂買后 橋梁支座更換,橋梁裂縫修補(bǔ),混凝土破碎,混凝土靜力切割,鋼結(jié)構(gòu)施工等工程的特種專業(yè)加固公司。公司引進(jìn)上**的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供,低噪音。 目前可服務(wù)的范圍包括建筑結(jié)構(gòu)加固,橋梁加固,抗震加固,結(jié)構(gòu)改造,廠房加固改造,加固設(shè)計(jì)咨詢,大型結(jié)構(gòu)改造加固,大型結(jié)構(gòu)改造施工等業(yè)務(wù),并擁有微型鋼管灌注樁,樹根樁,錨桿靜壓樁。公司經(jīng)過十多年來不斷的發(fā)展粘鋼加固。 實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路,連接電源線 液壓千斤頂同步頂升 同步液壓千斤頂_plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng)無憂買后 此司還生產(chǎn)系列電動(dòng)高壓泵站及超高壓泵站,高壓MPa,排量升/分—升/分。我國(guó)正處于千斤頂生產(chǎn)和消費(fèi)應(yīng)用的高速增長(zhǎng)期。 以完成力的分配。通過對(duì)PLC可編程控制器進(jìn)行程序設(shè)置來實(shí)現(xiàn)上述張拉過程橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿技能橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿技能是指選用計(jì)算機(jī)技能操控整個(gè)壓漿進(jìn)程。由于各束之間錨固因素及各束彈性因素及其他因素的差別,所以多束預(yù)應(yīng)力束同時(shí)張拉的張拉過程是一個(gè)復(fù)雜的非線性的力的分配過程。在張拉過程中持荷選用漿液循環(huán)方法排出管道內(nèi)空氣和雜質(zhì)能夠保證壓漿豐滿密實(shí),契合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃要求,有用提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。 同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作
吊裝時(shí)吊裝角度不小于55°,立柱了選用鐵扁提,以構(gòu)件不被損壞。吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。吊裝應(yīng)在試吊無誤后進(jìn)行,吊裝時(shí)設(shè)專人指揮,施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。
若載具設(shè)計(jì)不當(dāng)如上圖載具中間沒有缺口,就很容易造成而二次堆料出現(xiàn)設(shè)備停機(jī),當(dāng)工站2中對(duì)射光電感應(yīng)到載具時(shí),工站2左側(cè)阻擋氣缸頂升,同時(shí)載具下方的頂升氣缸托起載具脫離皮帶線上表面。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。液壓千斤頂同步頂升 同步液壓千斤頂_plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng)無憂買后 兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在支架的同一側(cè)間隔設(shè)置且分別與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,以使得兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)共同驅(qū)動(dòng)支架升降運(yùn)動(dòng)的過程中,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)呈非同步狀態(tài)時(shí)。該頂升機(jī)構(gòu)包括支架及兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本申請(qǐng)公開了一種頂升機(jī)構(gòu)及智能配送機(jī)器人支架可相對(duì)于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。 使千斤頂不僅體積小,重量輕,而且強(qiáng)度高,密封性能好,可靠性高。采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng),采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝。特點(diǎn)該型號(hào)千斤頂采用環(huán)形預(yù)應(yīng)力熱處理工藝減小缸體在張拉中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能約20%。