德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市
手機(jī)掃碼查看 移動端的落地頁
德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
智能同步頂升系統(tǒng)-橋梁同步頂升設(shè)備-電腦同步頂升系統(tǒng)技術(shù)原理
價格
訂貨量(臺)
¥8654.00
≥1
¥8554.00
≥3
¥8354.00
≥5
店鋪主推品 熱銷潛力款
쑥쑠쑦쑠쑝쑟쑡쑥쑤쑤쑣
在線客服
德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
姜經(jīng)理 銷售主管
聯(lián)系電話
쑥쑠쑦쑠쑝쑟쑡쑥쑤쑤쑣
經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山東省德州市
智能同步頂升系統(tǒng) 橋梁同步頂升設(shè)備_電腦同步頂升系統(tǒng)技術(shù)原理
及時變頻機(jī)電參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)高精度及時調(diào)控油泵機(jī)電的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速率的及時。體系還按照預(yù)設(shè)的步伐,由主機(jī)收回指令,同步節(jié)制每臺裝備的每個,主動完成全部張拉歷程。
地下室擴(kuò)建,混凝土切割,承重墻拆除,室內(nèi)拆除,室內(nèi)閣樓制作,鋼結(jié)構(gòu)焊接,彩鋼房制作,橋梁頂升,橋梁改造等工程施工,在工程加固改造,結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng),橋梁加固,別墅改造。修補(bǔ)裂縫別墅改造別墅設(shè)計等取得了優(yōu)越的成績。正常應(yīng)用于:梁承重梁改造。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能 完全計算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個控制點(diǎn)油路相對獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 智能同步頂升系統(tǒng) 橋梁同步頂升設(shè)備_電腦同步頂升系統(tǒng)技術(shù)原理 并于近日順利完成全橋試頂升,頂升過程中嚴(yán)格執(zhí)行道路交通管制。自項(xiàng)目開工建設(shè)以來全橋同步頂升偏差及全橋應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測均在可控范圍之內(nèi)。 由于可以通過位移傳感器確認(rèn)各支撐點(diǎn)分離,橋梁的負(fù)荷轉(zhuǎn)移到氣缸,因此有必要記錄從各點(diǎn)反饋的實(shí)際負(fù)荷壓力和位移量。澆注后,防腐木條被膨脹接頭的表面上添加。 實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路,連接電源線 智能同步頂升系統(tǒng) 橋梁同步頂升設(shè)備_電腦同步頂升系統(tǒng)技術(shù)原理 嚴(yán)防地基偏沉或載荷偏移而使液壓千斤頂傾斜或翻倒,可正在液壓千斤頂?shù)撞繅|堅(jiān)韌的枕術(shù)或鋼板來擴(kuò)大承壓面積,以免陷落或滑動而發(fā)作事故,切勿用有油污的木板或鋼板做為襯墊。底部要墊平不克不及傾斜避免受力時打滑空心千斤頂。液壓千斤頂正在使用前應(yīng)放置平整分離式千斤頂螺旋千斤頂?shù)?,?yīng)有盡有。 以及上部升降機(jī)中橫梁的不同,有必要控制橋梁的頂升速度和橋梁的升力在橋梁的頂部,同時控制壓力和沖程,以防止由于屋頂不平而導(dǎo)致橋面的剪切破壞橋梁頂升對液壓缸系統(tǒng)有什么要求。由于側(cè)梁自重和橋面附加在設(shè)備上的影響上海油威液壓設(shè)備公司指出:關(guān)于這個問題,首先是頂升力操控,因?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)方式方法各不相同,且質(zhì)量散布很不均,渙散安置在其下的液壓缸的承載力也不盡相同。 同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作
又能對頂升段橋面高度進(jìn)行限制,以頂升橋段與連接橋段高度的統(tǒng)支座上,下各部件縱橫向?qū)χ?,或由于安裝時溫度與設(shè)計溫度不同。此裝置既可以實(shí)現(xiàn)頂升時橋面的同步橫向安裝此裝置使頂升工作的安全性大大提高支座縱向上下各部件錯開的距離與計算值相等。盆式橡膠支座的技術(shù)性能橋梁頂升須根據(jù)橋梁實(shí)際情況。
再用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計位置上加以固定。此法不需拼裝支架,高空作業(yè)少,易焊接質(zhì)量,但對起重設(shè)備要求高,技術(shù)較復(fù)雜。適用于球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架。根據(jù)所用設(shè)備的不同。是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法拔桿提升法千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。2整體安裝法先在設(shè)計位置處搭設(shè)拼裝支架1高空拼裝法。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。智能同步頂升系統(tǒng) 橋梁同步頂升設(shè)備_電腦同步頂升系統(tǒng)技術(shù)原理 保證路基銜接質(zhì)量,充分發(fā)揮“沂蒙精神鑄造京滬高速”建的作用,設(shè)立“員安全人”,成立安全保暢巡邏隊(duì)對全線不間斷巡邏,保證項(xiàng)目安全平穩(wěn)運(yùn)行,“員先鋒崗”駐守一線。 外包鋼加固,加大截面加固,混凝土路面快速修補(bǔ),鋼絲網(wǎng)加固,橋梁頂升(支座更換,脫空,偏壓),混凝土切割,建筑物糾偏平移,建筑防水施工。