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德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司 
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店齡4年 · 
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山東省德州市
主營產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市 德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸-PLC控制雙同步系統(tǒng)-橋梁頂升同步千斤頂牌子可靠
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格 套
鋸片直徑 300mm
別名 PLC控制雙同步系統(tǒng)
別名1 橋梁頂升同步千斤頂
別名2 牌子可靠
商品介紹
多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂牌子可靠
重物頂升，靜力壓樁，根底沉降，橋梁及船舶修制，出格正在公路鐵路建立傍邊及機(jī)器設(shè)備校調(diào)，機(jī)械工具拆卸等方面。記者趕到時(shí)，兩男子仍被卡在公交車車頭下方，公交車前擋風(fēng)玻璃也碎裂。橋梁維修LH液壓千斤頂普遍使用正在電力維護(hù)。
彎曲，校直，擠壓，剪切，鉚焊，頂升，拉伸，拆裝，沖孔，建筑鋼筋擠壓，橋梁，工程機(jī)械等各種作業(yè)。巖石液壓劈裂機(jī)主要用于建筑石材開采作業(yè)：大塊礦石（金屬礦，非金屬礦）的二次解體。配備工具可進(jìn)行起重混凝土構(gòu)件（水泥路面巖石液壓劈裂機(jī)產(chǎn)品用途本產(chǎn)品可以直接對(duì)壓力容器進(jìn)行壓力試驗(yàn)節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速置零，平穩(wěn)頂升的功能 完全計(jì)算機(jī)控制，頂升過程無需人工干涉，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控 每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂牌子可靠 下放重物時(shí)要逐漸向外抽出枕木，枕木與重物間的間隔不得超越一塊枕木的厚度，以防不測(cè)。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式是不能夠使用工程千斤頂直接進(jìn)行高度的固定的。 應(yīng)杜絕落梁后使用填塞楔形塊的解決方法。在第步頂升形成的間隙內(nèi)設(shè)置臨時(shí)滑動(dòng)橋梁支座，臨時(shí)滑動(dòng)支座包括不銹鋼板和聚四氟板橋梁，不銹鋼板位于聚四氟板之上。如不符合應(yīng)即時(shí)修整不銹鋼板和聚四氟板之間再設(shè)置硅脂層，以使不銹鋼板和聚四氟板可自由滑動(dòng)，然后取消頂升裝置支撐力使梁體落在臨時(shí)滑動(dòng)橋梁支座上，如果剪斷。 實(shí)用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng)，正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路，連接電源線 多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂牌子可靠 采用器啟動(dòng)自動(dòng)張拉程序，整個(gè)張拉全部由智能張拉設(shè)備自動(dòng)操作完成，當(dāng)張拉力達(dá)到控制張拉力時(shí)油泵自動(dòng)停止工作，并且對(duì)伸長量是否規(guī)范要求做出判斷。兩端千斤頂?shù)诫S意的一個(gè)很小的力值時(shí)。兩端張拉施工人員撤離表示安裝工作完成確保張拉和記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。的預(yù)應(yīng)力張拉。 上一級(jí)操作的過失可在下一級(jí)操作中進(jìn)行調(diào)整，直到T梁整體脫離橡膠支座頂面，繼續(xù)提高，使得支座頂面具有5—l0mm的施工空間。 同步頂升操作前，先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式，然后執(zhí)行切合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí)，千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作
各貝雷片組裝應(yīng)牢固牢靠，保證其全體性，一起要預(yù)留一定高速公路橋梁支座更換的作空間。為了保證起頂進(jìn)程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂觸摸處用鋼板墊實(shí)，增大受力面。
同一束預(yù)應(yīng)力筋兩端的千斤頂自動(dòng)同步，平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨，位移檢測(cè)的張拉模式。移動(dòng)式單泵單頂結(jié)構(gòu)：兩套液壓站驅(qū)動(dòng)的兩臺(tái)千斤頂自動(dòng)同步，平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨。一臺(tái)控制器控制兩臺(tái)液壓泵站位移傳感器檢測(cè)伸長值的張拉模式。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào)，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào)，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸 PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂牌子可靠 渠化橫向相交路口，實(shí)現(xiàn)快速路全線通行能力的匹配。同步實(shí)施南京路西側(cè)上下橋匝道及傍寬橋梁，新建匝道長約275米，北側(cè)匝道傍寬主橋橋梁長約193米，南側(cè)匝道傍寬主橋橋梁長約158米。 代表工程有上海音樂廳平移與頂升，浙江三門千年古樟平移，寧夏吳忠賓館（13層）平移，天津海河獅子林橋頂升，上海南浦大橋浦東引橋頂升及浦西W3匝道降低，成都二環(huán)路橋梁頂升。已完成各類建筑物移位和橋梁頂升工程數(shù)百項(xiàng)廈門仙岳路橋梁頂升（頂升高度11.181米）海南文昌展示中心平移工程等。不僅填補(bǔ)了移位領(lǐng)域國內(nèi)多項(xiàng)空白，且一直國內(nèi)橋梁頂升高度的新紀(jì)錄。
聯(lián)系方式
公司名稱 德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 姜經(jīng)理 
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