采用雙泵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速置零，平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制，頂升過程無(wú)需人工干涉，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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因素影響，停頓點(diǎn)，加載速率。3持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。實(shí)現(xiàn)多頂同步張拉工藝。規(guī)范張拉對(duì)稱同步張拉臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)避免或大幅了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失。預(yù)應(yīng)力損失實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制，不受人為同時(shí)校驗(yàn)伸長(zhǎng)值誤差。用無(wú)線采集控制，遠(yuǎn)程，便于操作，并具有較高的可性。能分析處理數(shù)據(jù)新一代的機(jī)器通過機(jī)器上的觸控面板來完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)的輸出和記錄。

很容易受外部環(huán)境的影響。旦橋梁支座出現(xiàn)病害，受到損壞，就會(huì)極大的影響橋梁的承載能力以及使用壽命。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)支座病害時(shí)就要及時(shí)處理，我們都知道在處理支座病害時(shí)經(jīng)常要用到橋梁頂升。橋梁支座作為連接橋梁上下部的重要結(jié)構(gòu)。

實(shí)用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng)，正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路，連接電源線

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則注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。匹配性高每級(jí)頂升到位后10分鐘，在期間測(cè)量各百分表處梁體的位移。但頂升空心板箱梁時(shí)一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行倘若各測(cè)點(diǎn)位移差不能超過1mm對(duì)于由梁或工字梁組成的截面形式頂升中，對(duì)承重梁，蓋梁，橋面板等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，查看有無(wú)異常變化，如有開裂，混凝土破碎等病害，應(yīng)立即停止頂升。

平均每日加工量5500根。是傳動(dòng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。該設(shè)備特別適用于公路，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋集中加工廠等使用。

同步頂升操作前，先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式，然后執(zhí)行切合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí)，千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作