雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制
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雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)-PLC控制雙同步系統(tǒng)-橋梁頂升同步千斤頂量身定制

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)
別名1 PLC控制雙同步系統(tǒng)
別名2 PLC控制雙同步系統(tǒng)
商品介紹

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

無震動,而且切口平整,噪音小。整個(gè)施工過程分鋼線切割——同步均衡頂升——接樁三步進(jìn)行,這樣不僅施工周期縮短了一半,而且利用了原有的橋面,立柱。

控制混凝土的澆筑量不少于樁的理論方量,特別初灌時(shí),根據(jù)所罐混凝土量核實(shí)底端的形狀,當(dāng)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí)所采取的措施:流量不變而壓力突然下降時(shí)。

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

應(yīng)先將原錨栓鋼筋全部吹斷,以便于上部構(gòu)造的整體橋梁頂升。勁性骨架各節(jié)點(diǎn)通過電焊連接。也可采用6個(gè)千斤頂交替橋梁頂升到位后焊接嚴(yán)格按照有關(guān)焊接規(guī)范要求執(zhí)行。荊門正規(guī)樓房拆除隊(duì)。

此外,在進(jìn)行橋梁支座更換中,尤其是頂升時(shí)還需注意下列事項(xiàng)確認(rèn)無誤后方可拆卸各類設(shè)備。檢驗(yàn)新安裝的支座各項(xiàng)質(zhì)量。更換支座拆卸舊支座,安裝上新支座。頂升階段監(jiān)測對橋體進(jìn)行稱重。貴陽摩擦阻尼器哪家好誠信商家確定各頂升支點(diǎn)反力,頂升至施工要求的高度。根據(jù)現(xiàn)行要求決定是否進(jìn)行交通封閉。

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

隨時(shí)檢查升高位移值的均勻性,并即時(shí)進(jìn)行調(diào)整。為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性,防止變形過大而開裂。鋼件裂紋和變形是指橋梁支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見的裂紋嚴(yán)格控制各千斤頂頂力在橫向上的分配。以及橋梁支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。橋梁橡膠支座頂升應(yīng)由慢到快進(jìn)行在蓋梁上每天梁底設(shè)置一個(gè)百分表,以檢查梁體升高位移情況,相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在毫米內(nèi)。焊時(shí)應(yīng)防止支座及混凝土。

應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓,不均勻支承或托空的現(xiàn)象,則應(yīng)重新頂升梁體,并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為1mm-3mm)。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動停止動作

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預(yù)施應(yīng)力中應(yīng)保持兩端同步,并且兩端的伸長量基本一致。如需要停止繼續(xù)張拉,通過油閥的控制使千斤頂力值保持在某一個(gè)力值的一種工作狀態(tài)。在該狀態(tài)中,保持的時(shí)間由客戶設(shè)定。

按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。施工升降機(jī)的構(gòu)造原理,特點(diǎn):工升降機(jī)為適應(yīng)橋梁。

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) PLC控制雙同步系統(tǒng)_橋梁頂升同步千斤頂量身定制

對已經(jīng)出現(xiàn)問題的橋梁支座,應(yīng)對其進(jìn)行更換,以橋梁的運(yùn)用期限,保證公路交通的與暢通?;频茸饔脟?yán)重衰減橋梁同步頂升總的指導(dǎo)思想為用千斤頂將梁頂起安臨時(shí)支座上保證橋梁結(jié)構(gòu)的。支座的減震。嚴(yán)重影響橋梁的運(yùn)用期限。為避免以上情況的出現(xiàn)。

目前除了儀表上仍然采用外,在工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用已逐步被PLC所代替山東派力恩機(jī)械制造有限公司(原名江蘇山東派力恩機(jī)械制造有限公司。

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pailien


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