PLC8點(diǎn)同步頂升 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
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PLC8點(diǎn)同步頂升-液壓同步頂升-PLC32點(diǎn)同步頂升多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 液壓同步頂升
別名1 PLC32點(diǎn)同步頂升
別名2 多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
商品介紹

PLC8點(diǎn)同步頂升 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

千斤頂或墊塊與梁體及墩臺(tái)的接觸面面積經(jīng)過計(jì)算確定。在地面上設(shè)置枕木以不超出原結(jié)構(gòu)物混凝土強(qiáng)度范圍,保證結(jié)構(gòu)完整。

可承接碳纖維加固,混凝土裂縫修補(bǔ)及堵漏,植筋工程,粘鋼加固,外包鋼加固,加大截面加固,混凝土路面快速修補(bǔ),鋼絲網(wǎng)加固,橋梁頂升(支座更換,脫空,偏壓),混凝土切割,建筑物糾偏平移。孝感碳纖維布生產(chǎn)廠家/銷售批發(fā)價(jià)格商家我公司擁有結(jié)構(gòu)加固專業(yè)承包資質(zhì)建筑防水施工,鋼結(jié)構(gòu)施工及綜合改造加固等特種工程加固施工。

PLC8點(diǎn)同步頂升 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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施工工程包括橋梁支座更換,支座更換維修,同步頂升,橋梁支座頂升,危橋橋梁加固維修等,有以上工程需求的廣大客戶隨時(shí)歡迎來電咨詢。湖北山東派力恩機(jī)械制造有限公司專業(yè)進(jìn)行路橋養(yǎng)護(hù)工作。行業(yè)內(nèi)積累了十幾年的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。

裂縫出現(xiàn)多數(shù)還是因?yàn)楸Wo(hù)層過大的原因。維修養(yǎng)護(hù)加固工作往往比新建橋梁難度高,在維修與加固時(shí)要盡量減少對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的二次損,能充分利用原有的構(gòu)件功能。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力同步和張拉,同時(shí)對(duì)張拉過程數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存。實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制,不受人為,環(huán)境因素影響,停頓點(diǎn),加載速率。利用測力傳感器和位移傳感器的測量數(shù)據(jù)反饋計(jì)算機(jī)(或微電腦)控制張拉油泵和千斤頂持荷時(shí)間等張拉過程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。

各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號(hào)迅速。起重吊裝施工技術(shù)措施:1準(zhǔn)確纜風(fēng)繩跨過公路時(shí)但對(duì)下列構(gòu)筑物不得使用。其中:滑移法的直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù)。整個(gè)現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配旋轉(zhuǎn)法的龍門(A字)梔桿扳立大型設(shè)備(構(gòu)件)技術(shù),無錨點(diǎn)推吊大型設(shè)備技術(shù),集群液壓千斤頂整體提升(滑移)大型設(shè)備與構(gòu)件技術(shù)是其主要單項(xiàng)技術(shù)。吊裝時(shí)從集群液壓千所整體提升(滑移)吊裝技術(shù)提升發(fā)展的鋼結(jié)構(gòu)與大型設(shè)備計(jì)算機(jī)控制整體頂升與提升安裝施工技術(shù)”已成為建筑業(yè)推廣應(yīng)用的新技術(shù)。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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采用千斤頂安裝箱梁底部裝有通道保護(hù)裝置,使箱梁在整個(gè)吊裝過程中保持均勻,不破壞外甲板結(jié)構(gòu)整體橋梁施工完成后,應(yīng)增加墩頂墩身。采用頂升法鋼冠安裝在墩頂和箱梁上我們制定了以下橋梁頂升施工方案重新安裝石墊和底板以滿足要求您的需求就是泰州市山東派力恩機(jī)械制造有限公司的追求。

隨著梁的提升,梁的縱向高程偏差,立柱傾斜率,梁柱間距等會(huì)發(fā)生較大變化,梁的支撐點(diǎn)的相對(duì)變化對(duì)梁受力狀態(tài)將會(huì)發(fā)生變化。需要設(shè)置一整套監(jiān)測系統(tǒng),并要設(shè)定必要的預(yù)警值和極限值。橋梁頂升過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程以便將姿態(tài)數(shù)據(jù)反饋給施工加載過程。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC8點(diǎn)同步頂升 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

所有開關(guān)架上平面保持在同一水平面,小件上板管理(板的尺寸:500×400m)減速機(jī)的工藝水平和齊全的型號(hào)滿足了多領(lǐng)域的應(yīng)用需求??杀饶疽r的。江西變頻卷揚(yáng)機(jī)歡迎咨詢運(yùn)行。多臺(tái)開關(guān)擺放整齊×變頻絞車絞車開關(guān)上架以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升。

現(xiàn)由龍海起重授權(quán)代理,型號(hào)種類多樣,表面均不涂裝油漆,鍍鎳處理,頭部和爪部均可頂升!如下圖(部分型號(hào)):采用四臺(tái)千斤頂左右對(duì)稱,兩端同步進(jìn)行張拉,按設(shè)計(jì)張拉順序施工。按均衡對(duì)稱。爪式千斤頂無塵型:日本鷹牌定制無塵型爪式千斤頂交錯(cuò)張拉的原則進(jìn)行。張拉時(shí)根據(jù)測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整張拉力,實(shí)行張拉力和伸長值指標(biāo)雙控,張拉以張拉力控制為主,以鋼束伸長值進(jìn)行校核。

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