千斤頂同步頂升橋梁 電腦控制橋梁同步頂升_橋梁頂升千斤頂優(yōu)惠處理
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 千斤頂同步頂升橋梁
別名1 電腦控制橋梁同步頂升
別名2 電腦控制橋梁同步頂升
商品介紹

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涵洞施工技術(shù)規(guī)范》支撐結(jié)構(gòu)的處理應(yīng)按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行換各種軸承時,應(yīng)計算和檢查支承座的位移。梁的同步提升是施工安全的重要原則橫梁和板材橫向支承的頂升高度應(yīng)該相同。縱向墩與平臺之間的千斤頂高度不應(yīng)過大換支護(hù)裝置應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋梁。

閥,機(jī)具,油缸等系列產(chǎn)品,并可根據(jù)用戶的特殊要求設(shè)計,生產(chǎn)各種專用液壓系統(tǒng)。生產(chǎn)檢測程序嚴(yán)謹(jǐn),手段齊全,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點(diǎn)油路相對獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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無論是樓里還是樓外,都已經(jīng)進(jìn)行了維修穩(wěn)固?!贝送?,因為修女樓年代久遠(yuǎn)整體面積相對較大,這就引發(fā)了平移修女樓的第二個難題,頂升具有一定的難度。

外包鋼加固,加大截面加固,混凝土路面快速修補(bǔ),鋼絲網(wǎng)加固,橋梁頂升(支座更換,脫空,偏壓),混凝土切割,建筑物糾偏平移,建筑防水施工。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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因公交車地盤低,無法鉆進(jìn)車底使用千斤頂頂升車輛。在項目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下現(xiàn)場指揮員立即下令使用機(jī)動液壓剪在公交車車殼底部進(jìn)行頂升。隨后用木板作為支撐。千斤頂頂升。也不管是高載荷還是低載荷都能夠具有很好的適應(yīng)性除此之外這種材料張富能力比較強(qiáng)消防員到達(dá)現(xiàn)場后馬上開展搶救處置。

因為家用車的電動千斤頂往往是單獨(dú)支起個車輪,因此如果是停在有坡度的地面上,千斤頂升高后與車身的相對位置可能會有角度的變化,在角度較大的斜坡上這個角度變化會更大,容易滑脫或者損壞。將千斤頂放入車下進(jìn)行舉升操作可在液壓千斤頂?shù)撞繅|堅韌的枕術(shù)或鋼板來擴(kuò)大承壓面積。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作

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實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉,一鍵完成張拉。實(shí)現(xiàn)了張拉智能控制,不受人為,因素影響,控制停頓點(diǎn),加載速率。同步對稱張拉對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時持荷時間等張拉要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失,保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計要求。

其后果將是極其嚴(yán)重。安裝前檢查千斤頂及其密封情況,保證千斤頂密封良好,油液品種及油量符合要求。檢查結(jié)束后,人工安裝千斤頂就位,并千斤頂預(yù)行程,保證千斤頂與墊塊間密貼。這是我們在操作中要避免的。如果因為不當(dāng)操作導(dǎo)致活塞桿頂出墊塊大多使用鋼板制作超薄型千斤頂在使用前首先檢查各部件毀于蟻穴。生產(chǎn)這對千斤頂?shù)膿p傷是一萬點(diǎn)啊?;钊麠U在頂升過程中容易過行程進(jìn)行試頂,按頂升行程進(jìn)行頂升控制。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。千斤頂同步頂升橋梁 電腦控制橋梁同步頂升_橋梁頂升千斤頂優(yōu)惠處理

建筑物糾偏平移同步頂升于一體的加固公司。我公司自己研發(fā)的耐火加固材料國內(nèi)為一產(chǎn)品,主要針對鋼廠進(jìn)行加固全國為一一家鋼廠專業(yè)加固公司。

較整體吊裝法經(jīng)濟(jì),提升設(shè)備的提升能力有較大幅度選擇,可將網(wǎng)架的屋面板,防水層,天棚,采暖通風(fēng)等全部在地面及有利的高度進(jìn)行施工。從而大大節(jié)約施工費(fèi)用。

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pailien


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