采用雙泵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速置零，平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制，頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

電動(dòng)同步千斤頂智能 同步頂升千斤頂_plc同步頂升系統(tǒng)2021新款

則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過(guò)渡層。以后數(shù)跨可依照跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn)以免支座局部受壓，而形成應(yīng)力集中。若橡膠支座比梁筋底寬大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。在安裝T型橋梁時(shí)其抗壓強(qiáng)度就高淮陰橋梁專用支座市場(chǎng)價(jià)**生產(chǎn)廠家防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形。

巧妙解決了在煙囪上布置多個(gè)大噸位穿心千斤頂?shù)碾y題，特別適合大口徑單個(gè)鋼內(nèi)筒煙囪的安裝。達(dá)到安全，簡(jiǎn)便，快捷，上，下面之間，應(yīng)墊以木板或麻袋等防滑材料。千斤頂?shù)姆胖?。焊接和用鋼量大等缺點(diǎn)。該工法特有的鋼筋砼環(huán)梁設(shè)置應(yīng)對(duì)正被頂物件的中心位置頂升法需要布置多道頂置梁和爬升軌道立柱應(yīng)將物件稍微頂起。

實(shí)用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng)，正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路，連接電源線

電動(dòng)同步千斤頂智能 同步頂升千斤頂_plc同步頂升系統(tǒng)2021新款

清理支座位置的雜物，更換新的橡膠支座。更換支座完成后，千斤頂慢慢回油，速度要一致，保證每個(gè)設(shè)備同步回落。檢查各支座穩(wěn)壓和支座變形情況。施工方案施工工藝流程。甚至個(gè)別支座有縫隙。必要時(shí)用電鎬板式橡膠支座橡膠或橡膠與加強(qiáng)鋼板的固結(jié).剪切。支座頂面滑板當(dāng)梁收縮量超過(guò)支座剪切變形量時(shí)不發(fā)生。用夾具取出原支座施工→搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)→蓋梁頂標(biāo)高復(fù)測(cè)。下面是板式橡膠支座缺陷現(xiàn)象：梁對(duì)兩個(gè)橡膠支座的壓縮不等14確定頂升高度→檢查支座→荷載計(jì)算→頂升設(shè)備安裝→頂升設(shè)備調(diào)試→試頂升→正式頂升→支座拆除及清理蓋梁頂垃圾→更換支座→落梁→頂升設(shè)備拆除→拆除作業(yè)平臺(tái)，清理現(xiàn)場(chǎng)。

運(yùn)用時(shí)先將手動(dòng)泵的快速接頭與別離式千斤頂對(duì)接，然后選好方位，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可作業(yè)。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。別離式千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用堅(jiān)韌的木材將重物支撐牢。紹興哪里有風(fēng)電安裝液壓扭矩扳手報(bào)價(jià)歡迎咨詢制止將別離式液壓千斤頂作為支撐物運(yùn)用，防止負(fù)荷不均衡，發(fā)作傾倒之風(fēng)險(xiǎn)。

同步頂升操作前，先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式，然后執(zhí)行切合按鈕后，千斤頂開(kāi)始頂升，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí)，千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作