電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障
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電動同步千斤頂智能-同步頂升液壓千斤頂-同步頂升傳感器常見故障

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 同步頂升液壓千斤頂
別名1 同步頂升傳感器
別名2 常見故障
商品介紹

電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障

需采取有效措施完善橋梁上部結(jié)構(gòu)安全性能。合理應(yīng)用橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控技術(shù)和橋梁智能同步頂升施工技術(shù),保障工程建設(shè)安全,嚴(yán)格控制頂升及回落對橋梁工程帶來的負(fù)面影響。

一端起落,另一端必需墊實,墊牢,放穩(wěn)。千斤頂禁絕超負(fù)荷使用6從施加預(yù)應(yīng)力至錨固后封裝期間,除非采取有效措施,操作人員不得在錨具正前方活動,不能重力敲打鋼絞線或錨具。頂升操縱。千斤頂?shù)捻斏叨葢?yīng)不超越有效頂程。起升大型物體時(如大梁)應(yīng)兩端分隔起落。

電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點

采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉

電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障

規(guī)范張拉,預(yù)應(yīng)力損失。智能張拉系統(tǒng)的不受主觀環(huán)境或者人為因素的牽掣,對張拉中的停頓點加載速率,持荷時間可以實現(xiàn)控制。并將各千斤頂之間的同步張拉力誤差控制在土2%以內(nèi)智能張拉系統(tǒng)的計算機終設(shè)備可以同時對2臺以上的千斤頂對稱張拉符合橋梁設(shè)計和施工的技術(shù)規(guī)范要求達(dá)到預(yù)應(yīng)力和伸長量的“雙控”。張拉力的施加是對稱同步的k58pjfkWRF。

吊裝能力相同或相近的吊車,并通過主副指揮來實現(xiàn)多機吊裝的同步,集群千斤頂或卷揚機通過計算機控制來實現(xiàn)多吊點的同步,制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練,達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致。預(yù)防措施:多機吊裝時盡量采用同機型纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計算設(shè)置,設(shè)置完成后進(jìn)行檢查并做好記錄。

電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障

系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進(jìn)行實時監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。千斤頂嚴(yán)禁超載使用,不得加長手柄,不得超過規(guī)定人數(shù)操作。使用時,任何人不得站在栓的前面。在頂升的過程中。并用墊木墊平。千斤頂與荷重面垂直堅實處應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)墊層千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線。

傳統(tǒng)機械式,充氣式還有液壓式等。不同類型的千斤頂使用方法和操作注意事項也不盡相同。液壓千斤頂在頂升作業(yè)時機械式和充氣式千斤頂原理簡單觀察直觀,那么液壓千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马検窃鯓拥哪亍?/span>

電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障

安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實際壓力達(dá)到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作

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高速置零,低速頂升,均載閥的過載保護(hù)功能,避免了多缸頂升時常見的脹缸事故,先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先降液壓回路,不單是頂升時達(dá)到高精度同步,在帶載下降時同樣可高精度同步。雙泵驅(qū)動變頻調(diào)速閉環(huán)控制操作簡便直觀并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點的載荷分布。有效克服了脈沖的間歇性和不確定因素優(yōu)良的品質(zhì),靈活的配置這樣才能夠保障工作安全順利的進(jìn)行第三放置平穩(wěn)液壓千斤頂在投入工作時。

工作面不滿足施工需求的情況下,采用在鋼骨梁上提前架設(shè)拼裝胎架的方法,保證了上部結(jié)構(gòu)拼裝和下部土建作業(yè)同步實施,從而達(dá)到了有限空間內(nèi)各項工序和設(shè)備繁而不亂的效果。

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PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。電動同步千斤頂智能 同步頂升液壓千斤頂_同步頂升傳感器常見故障

并且按照受力計算要求單墩大起頂位移不得超過。橋梁支座替換前,應(yīng)依據(jù)各橋墩(臺)處實踐地質(zhì)情況考慮暫時受力結(jié)構(gòu),用小型挖掘機合作人工挖除承臺和下系梁上堆積的土方。同墩要做到同步采用專用千斤頂將梁體頂升使承臺和系梁顯露便與搭設(shè)支架。

支座安裝時將上支座板與下支座板的連接件安裝好,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計只一個山西省就有幾千座。沒有了。采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),規(guī)劃一個臨時橋梁網(wǎng)架平板滑動支座,頂升法適用于點支承網(wǎng)架。網(wǎng)架鋼支座邢臺鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝。在酸性介質(zhì)下不宜采用熱鍍鋅防腐。球鉸壓力支座適用于多支點的大跨度網(wǎng)架。其長度則為短跨的跨度。將支座的上支座板和底盆的結(jié)構(gòu)稍做調(diào)整,加5201硅脂潤滑后,終將網(wǎng)狀空間桿系結(jié)構(gòu)展示出來。網(wǎng)架先正在空中上錯位拼拆。

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pailien


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