千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證
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千斤頂同步頂升橋梁-液壓頂升設(shè)備-同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 液壓頂升設(shè)備
別名1 同步頂升系統(tǒng)
別名2 質(zhì)量有保證
商品介紹

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

具有結(jié)構(gòu)新,使用壽命長,維修方便,是普通千斤頂替代及替代產(chǎn)品,廣泛使用在電力維護(hù),橋梁維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎(chǔ)沉降,橋梁及船舶修造。空心千斤頂特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)。采用架構(gòu)選材設(shè)備拆卸等方面。

通過電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控轉(zhuǎn)體施工,轉(zhuǎn)體過程中根據(jù)連續(xù)千斤頂上傳感器的應(yīng)力變化,實(shí)時(shí)調(diào)整供油策略,閉環(huán)控制,使兩臺連續(xù)千斤頂?shù)目刂屏ο嗟?,以達(dá)到平衡控制的目的。同時(shí),通過轉(zhuǎn)體端上的位移傳感器。期間實(shí)時(shí)感知當(dāng)前轉(zhuǎn)體橋梁姿態(tài),實(shí)現(xiàn)雙橋墩同步轉(zhuǎn)體。

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

完成卸載工作。封邊及封柱頭工作完成后,將千斤頂在電腦控制下同步下降使網(wǎng)架落至支座上,檢查支座平面位置是否與設(shè)計(jì)位置一致。確認(rèn)無誤后,將支座與預(yù)埋件焊接固定,然后進(jìn)行卸載。6卸。

這個(gè)較大的難點(diǎn)就迎刃而解了。操作平臺即可垂直提升,又可平行移動(dòng),橋梁同跨間相對應(yīng)點(diǎn)位施工,可用雙車抬著操作平臺,從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對應(yīng)點(diǎn)位。跨間點(diǎn)位移動(dòng),可使用單臺特種車。

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

相信大家都或多或少有見過,用一個(gè)小孩的力氣就可以將一輛汽車升起,十分實(shí)用。常見的千斤頂有機(jī)械式和液壓式一臺智能張拉系統(tǒng)控制兩臺或四臺液壓泵站。電動(dòng)同步液壓千斤頂千斤頂同一束(兩束)預(yù)應(yīng)力筋兩端的千斤頂自動(dòng)同步,平衡,?對稱張拉技術(shù),張拉力自動(dòng)跟隨控制,伸長量自動(dòng)記錄的張拉模式。

固定橋梁支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上,安放枕木成渠道,各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯(cuò)開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全,系梁處以系梁為主擴(kuò)大到土面層,在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理。當(dāng)橋梁位于坡道上上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

安裝完管路后,開機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

并應(yīng)檢查各部件是否靈活,有無損傷和漏油現(xiàn)象。在有載荷時(shí)切忌將快速接頭卸下。應(yīng)選用同一型的液壓千斤頂以免發(fā)生事故及損壞部件。且每臺液壓千斤頂?shù)念~定起重量之和不得小于所承擔(dān)設(shè)備重力的倍。液壓千斤頂在使用前應(yīng)干凈液壓千斤頂在使用前應(yīng)放置平整若使用多臺液壓千斤頂聯(lián)合頂升同一設(shè)備時(shí)。

應(yīng)設(shè)防護(hù)棚。高程大于120米時(shí)則部分采用大脈沖噴霧切割機(jī)對圍擋進(jìn)行切割,切割基礎(chǔ)面不小于6m,切割或搬運(yùn)軸承部分可用切割機(jī)在其上方進(jìn)行切割。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

鐓頭器,及機(jī)等張拉機(jī)具配套使用,可以進(jìn)行推進(jìn),拉伸,擴(kuò)張,彎曲,頂升,等基本作業(yè)。孔中灌注砂漿,插入地腳螺栓并帶好螺母。為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的設(shè)備。專門與各種噸位的千斤頂是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)地腳螺栓露出螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度電動(dòng)油泵預(yù)應(yīng)力油泵也稱高壓電動(dòng)油泵橋梁支座的日常養(yǎng)護(hù)工作要求主要有哪些每次加載后認(rèn)真檢查千斤頂,油管,油泵是否有漏油現(xiàn)象。橋梁支座的分類不管公路鐵路仍是輕軌及其它橋梁。

框架系統(tǒng)高15m,由支頂升系統(tǒng)框架系統(tǒng)模板系統(tǒng)智能監(jiān)控系統(tǒng)及附屬設(shè)施組成,能夠多作業(yè)面協(xié)同施工,實(shí)現(xiàn)施工電梯直達(dá)平臺臨建設(shè)施物料堆放臨時(shí)休息等與模架的融合,大幅提升工作效率。該智能頂升系統(tǒng)模架沿主塔立面跨越5個(gè)節(jié)段此次頂升標(biāo)志著家崗長江大橋江北主塔進(jìn)入智能頂升模架施工階段。日前。

千斤頂同步頂升橋梁 液壓頂升設(shè)備_同步頂升系統(tǒng)質(zhì)量有保證

pailien


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