雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位_橋梁同步頂升設(shè)備節(jié)省中間差價
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雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng)-液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位-橋梁同步頂升設(shè)備節(jié)省中間差價

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機械種類 液壓工程機械
裝修機械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位
別名1 橋梁同步頂升設(shè)備
別名2 節(jié)省中間差價
商品介紹

雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位_橋梁同步頂升設(shè)備節(jié)省中間差價

磨頭,卷筒,磨架和制動器等部件組成。目前只在偏僻地區(qū)沒有電源的情況下使用。清洗吊車零部件是每一名維修工程師的必修課,然而有些人作的時候并不一定嚴(yán)謹(jǐn)。

這種改造技術(shù)在橋梁凈空不足的航道橋梁。限位裝置的設(shè)計是確保橋梁頂升成功的必備要素。拆橋總體原則為:安全,施工有序,平衡對稱,化整為零,逆向施工。通常公路橋梁板式橡膠支座_橋梁支座板_橋梁支座頂升_橋梁減震支座_橋梁更換支座_高鐵橋梁支座_公路橋梁盆式橡膠支座_橋梁支座伸縮縫。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點

采用雙泵系統(tǒng),實現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計算機控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個控制點油路相對獨立,系統(tǒng)壓力可以單獨調(diào)節(jié)互不干涉

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中梁,邊梁,護欄等上部構(gòu)造的重量,然后根據(jù)整體重量均衡的原則進行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證頂升過程中受力均衡。

經(jīng)過拆卸或者經(jīng)過修理后,就需要重新來標(biāo)定張拉力,主機壓力表受到過碰撞或者出現(xiàn)了卡針的現(xiàn)象都。噴霧。機采用數(shù)控同步控制,焊接時間與分控焊接時間均由PLC數(shù)字編程組成。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進口密封

實用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進行實時監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加左右,其高度應(yīng)為以上,且應(yīng)考慮便于支座的更換。()采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g。

信息進行分析處理,通過調(diào)整電磁閥,變頻器的動作實現(xiàn)對千斤頂?shù)募虞d,保壓或回程。同時把相關(guān)信息數(shù)據(jù)上傳上位計算機,生成張拉數(shù)據(jù)報表并存儲于系統(tǒng)中。

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安裝完管路后,開機后手動模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實際壓力達到切合壓力值時,千斤頂自動停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時自動停止動作

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若高差超過控制值時,務(wù)必進行適時后才下一個周期,達到同步頂升的目的。箱梁二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測箱梁轉(zhuǎn)動的情況,同時也作為位移傳感器的比對驗證數(shù)據(jù)。

不可動搖,不變形,穩(wěn)定。首先施工速度要快得多。按鈕具有很強的抗剪切能力即使上碗按鈕沒有按緊橫桿的街道也不會脫落從而造成安全事故。什么使他發(fā)出噪音建筑緊固件制造商將為您詳細解釋。竹移動腳手架不允許組合使用因為移動腳手架作為支撐對象的總體要求是整體強度按鈕具有很強的抗剪切能力即使上碗按鈕沒有按緊橫桿的街道也不會脫落從而造成安全事故。然而由于盤間距的示例我們的盤扣腳手架在與可調(diào)節(jié)空中心頂升底座組合后可靈活配合并可用作不同跨度和各種橫截面情況的橋梁支撐。任何活動腳手架的高度不得超過45米鋼。

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PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進行集成,并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。雙作用大噸位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升系統(tǒng)大噸位_橋梁同步頂升設(shè)備節(jié)省中間差價

打孔,開孔,熱水器打孔,空調(diào)打孔,暖氣過墻孔,油煙機,浴霸,鋼筋孔,墻地面等洞。我公司立足,輻射,等東南沿海城市,是一家多年致力于建筑結(jié)構(gòu)改造,加固。鉆孔打洞平面切墻各種拆除施工以及橋梁同步頂升無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割。順德大型道路邊坡加固多少錢切割加固破碎拆除開窗在加固方面采用碳纖維,鋼板粘貼和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)專業(yè)承接全國各地的混凝土切割,水下切割,橋梁切割加固,破碎拆除,開窗平面切墻鉆孔。

達到壓強停止,然后記錄校頂數(shù)據(jù),校頂后可輸入回歸方程參數(shù)。查詢可根據(jù)粱號,張拉日期等條件查詢張拉結(jié)果。導(dǎo)出可通過U盤導(dǎo)出張拉數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)移到管理微機,通過管理微機可查詢打印張拉報表。退缸操作。功能可自動進缸的控制算法單步張拉手動單步張拉或進缸可靠性高。

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pailien


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