PLC8點(diǎn)同步頂升 橋梁頂升液壓泵_多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸少一賠十
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PLC8點(diǎn)同步頂升-橋梁頂升液壓泵-多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸少一賠十

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸
別名1 PLC8點(diǎn)同步頂升
別名2 多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸
商品介紹

PLC8點(diǎn)同步頂升 橋梁頂升液壓泵_多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸少一賠十

這樣做事為了避免發(fā)生失穩(wěn)及側(cè)傾斜撐的現(xiàn)象。需要注意頂升過程中千斤頂不能頂升至頂?shù)牡男谐谈叨软斏^程要嚴(yán)格按照規(guī)定分級(jí)加載控制程序執(zhí)行。一般要考慮70%~80%的降效。頂升至設(shè)計(jì)高度位置過程中,臨時(shí)支撐超過20cm以上則應(yīng)對(duì)臨時(shí)支撐進(jìn)行點(diǎn)焊連接。

裂縫出現(xiàn)多數(shù)還是因?yàn)楸Wo(hù)層過大的原因。維修養(yǎng)護(hù)加固工作往往比新建橋梁難度高,在維修與加固時(shí)要盡量減少對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的二次損,能充分利用原有的構(gòu)件功能。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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也是橋跨結(jié)構(gòu)的重要支撐部分,它是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件。橋梁同步頂升,橋梁頂升工程,技術(shù)嫻熟,多年專注橋梁頂升加固服務(wù),橋梁頂升公司,專業(yè)施工。

2臺(tái)電動(dòng)液壓站,2個(gè)高精度壓力傳感器,2個(gè)高精度位移傳感器,變頻器,伺服控制器,微機(jī),無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成,可同時(shí)控制2臺(tái)千斤頂同步工作,構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張力工藝。橋梁等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力梁張拉而設(shè)計(jì)的。系統(tǒng)由2臺(tái)千斤頂一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉過程的自動(dòng)化控制。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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多點(diǎn)同步精度,多點(diǎn)同步精度≤±1%,·自動(dòng)持荷,持荷張拉控制力與目標(biāo)值誤差≤±05%,·張拉伸長量監(jiān)測精度01mm?!ぷ詣?dòng)設(shè)定張拉階段。·采用人工智能回饋算法對(duì)張拉進(jìn)行控制張拉控制精度同步計(jì)算張拉伸長量·采傳感器監(jiān)測張拉控制力·可以選擇是否嵌入振弦錨索計(jì)監(jiān)測預(yù)應(yīng)力值及其損失張拉千斤頂使用方法,使用前要檢查各部是否正常。ygnjj。

并且進(jìn)行填充搗實(shí)。我司供應(yīng)止水帶,鋼板止水帶,止水帶,止水帶,背貼止水帶等產(chǎn)品,我們有好的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),公司發(fā)展迅速,我們?yōu)榭蛻籼峁┖玫漠a(chǎn)品,良好的技術(shù)支持,健全的售后?;炷粱騝50鋼纖維混凝土如果您對(duì)我公司的產(chǎn)品有,請(qǐng)?jiān)诰€留言或者來電。木子路橋公司在橋梁頂升中使用氣囊。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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需采用大噸位千斤頂解決施工空間受限問題。項(xiàng)目首次大規(guī)模應(yīng)用500t液壓千斤頂群,為主墩頂升提供充足頂升力。同時(shí),創(chuàng)新研究了大噸位機(jī)械千斤頂跟隨保護(hù)技術(shù)。墩下施工空間極其受限大橋主墩頂升重量重達(dá)1.8萬噸為液壓千斤頂突然失效情況下提供“雙”,確保頂升施工安全。

首先將手動(dòng)泵的快速接頭連接到頂部,然后選擇位置并擰緊油泵上的放油螺釘以使其工作。要降低活塞桿,逆時(shí)針推動(dòng)手泵手輪。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC8點(diǎn)同步頂升 橋梁頂升液壓泵_多臺(tái)同步頂升電動(dòng)油缸少一賠十

在另一端起落。嚴(yán)禁兩端同時(shí)起落,以防頂翻工作物而發(fā)生事故,千斤頂工作時(shí)。應(yīng)由專人觀察壓力表的工作情況,如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時(shí)。要立即停止作業(yè)。待查明原因,處理好后。

制止將千斤頂做為支持物使用。如需長時(shí)間支持重物請(qǐng)選用CLL自鎖式千斤頂。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進(jìn)行,焊接時(shí)需防止預(yù)應(yīng)力筋。所使用的墊板,墊板采用鋼板(厚10mm)。應(yīng)及時(shí)用支持物將重物支持結(jié)實(shí)尺寸不得小于14cm×14cm千斤頂將重物頂升后通常用做土公路伸縮縫之接縫板。

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