同步頂升千斤頂 橋梁頂升同步千斤頂_頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)口碑好
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類(lèi)型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類(lèi) 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類(lèi)型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 同步頂升千斤頂
別名1 橋梁頂升同步千斤頂
別名2 橋梁頂升同步千斤頂
商品介紹

同步頂升千斤頂 橋梁頂升同步千斤頂_頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)口碑好

其設(shè)備輕便,技術(shù)。它的適用條件是,占用跨內(nèi)場(chǎng)地,安裝高度較高,構(gòu)件較重,限于垂直吊裝,不能水平位移。即安裝高度越高,提升重量越重,效果越好。

集設(shè)計(jì),施工,咨詢(xún),科研,鑒定,技術(shù)開(kāi)發(fā),銷(xiāo)售為一體的特種工程技術(shù)型公司。對(duì)襄城縣地基基礎(chǔ)沉降加固,傾斜抬升頂升加固,建筑結(jié)構(gòu)加固,改造,房屋抗震加固,橋梁加固。河南明達(dá)工程檢測(cè)鑒定加固公司病害治理等具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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再次頂升。頂升到位后,進(jìn)行臨時(shí)支墊,支墊要求牢固可靠,支墊過(guò)程不可放松千斤頂。支墊完成取出舊支座后,在安放新支座前,還需在原支座位置,以確保支座更換后位置準(zhǔn)確。

限位,水位,原橋砼強(qiáng)度,橋面標(biāo)高,及裂縫等檢查與觀測(cè)工作。橋約束解除:由于原橋施工原因,跨與跨之間橋板部分未分開(kāi),需進(jìn)行切割處理。橋梁頂升量每橋墩高度不一致。頂升前工作集原橋資料再做好校對(duì)。好橋高度讓其墩身與橋面產(chǎn)生夾角發(fā)生改變,需對(duì)其梁面跨與跨之間夾角進(jìn)行切割整修。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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起拔過(guò)程中始終用吊車(chē)吊提住頂出的H型鋼,千斤頂逐段頂升將型鋼拔出樁體。H型鋼拔出見(jiàn)圖。液壓千斤頂:由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵,通過(guò)液壓系統(tǒng)傳動(dòng),用缸體或活塞作為頂舉件。起拔回收H型鋼采用專(zhuān)用夾具及千斤頂以圈梁(冠梁)為反梁液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體。

歷經(jīng)兩個(gè)多月攻堅(jiān),鄞州大道-福慶路(東錢(qián)湖段)快速路一期工程福慶南路跨鄞縣大道已順利完成橋梁橫向平移及豎向頂升。寧波加固公司專(zhuān)業(yè)加固十幾年!我們承接的工程有:別墅改造加固。市住建局發(fā)布消息別墅地基基礎(chǔ)加固本報(bào)訊(記者楊緒忠通訊員張彩娜)昨天下午。

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安裝完管路后,開(kāi)機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開(kāi)始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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計(jì)算機(jī)控制,傳感器監(jiān)測(cè)等技術(shù)于一體,解決了傳統(tǒng)吊裝工藝和大型起重機(jī)械在起重高度,起重重量,結(jié)構(gòu)面接,作業(yè)場(chǎng)地等方面無(wú)法克服的難題。采用該技術(shù)施工安全可靠,工藝成熟,技術(shù)先進(jìn)。液壓它集機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益顯著。該技術(shù)采用“柔性鋼絞線承重計(jì)算機(jī)控制整體頂升與提升技術(shù)是一項(xiàng)先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)與大型設(shè)備安裝技術(shù)同時(shí)考慮承載結(jié)構(gòu)(的或臨時(shí)的)和被提升鋼。

隨時(shí)檢查升高位移值的均勻性,并即時(shí)進(jìn)行調(diào)整。為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性,防止變形過(guò)大而開(kāi)裂,嚴(yán)格控制各千斤頂頂力在橫向在蓋梁上每天梁底設(shè)置一個(gè)百分表,以檢查梁體升高位移情況。頂升應(yīng)由慢到快進(jìn)行相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在毫米內(nèi)。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來(lái)達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過(guò)±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。同步頂升千斤頂 橋梁頂升同步千斤頂_頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)口碑好

控制室內(nèi)有兩臺(tái)電腦,對(duì)32對(duì)千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。技術(shù)人員通過(guò)監(jiān)測(cè)平臺(tái)控制壓力和位移,使橋梁同步平移或上升下降。

老橋?yàn)殇摻罨炷翗颍瑯蛳聝艨占s2.1m,新橋?yàn)殇撆c混凝土疊合簡(jiǎn)支梁橋,橋下凈空約1.5m。為滿足“夜游錦江”游船通行需求,新橋需頂升0.6m,與老橋齊平。合江橋由新老兩座橋組成為構(gòu)建穩(wěn)固的橋梁頂升反力基礎(chǔ)。

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pailien


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公司名稱(chēng) 德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
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