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主營產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
PLC控制雙同步系統(tǒng)-同步頂升臺(tái)-PLC電腦同步頂升設(shè)備如何選用
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PLC控制雙同步系統(tǒng) 同步頂升臺(tái)_PLC電腦同步頂升設(shè)備如何選用
且每臺(tái)液壓手動(dòng)泵的負(fù)荷應(yīng)均衡,注意保持起升速度同步。還考慮因重量不勻地面可能下陷的情況,防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險(xiǎn)。除應(yīng)正確安放液壓手動(dòng)泵外應(yīng)使用多頂分流閥如需幾只液壓手動(dòng)泵同時(shí)起重時(shí)請(qǐng)選用型同步的液壓手動(dòng)泵液壓手動(dòng)泵將重物頂升后,應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固,禁止將液壓手動(dòng)泵作為支撐物使用,如需長時(shí)間支撐重物請(qǐng)選用自鎖式液壓手動(dòng)泵。
應(yīng)先將重物先試頂起一部門,認(rèn)真查抄液壓千斤頂無異常后,再繼續(xù)頂升重物。若發(fā)現(xiàn)墊板受壓后不服整,不結(jié)實(shí)或液壓千斤頂有傾斜時(shí),必需將液壓千斤頂卸壓回程,及時(shí)處置好前方可再次操縱。使用液壓千斤頂時(shí)由液壓缸和電動(dòng)泵站組合而成,終實(shí)現(xiàn)頂,推,拉,擠壓等多種形式的作業(yè)。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能 完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控 每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 PLC控制雙同步系統(tǒng) 同步頂升臺(tái)_PLC電腦同步頂升設(shè)備如何選用 高度較大的場(chǎng)合,如橋梁建造,電視塔頂設(shè)備吊裝。液壓提升法:目前多采用""鋼絞線懸掛承重,液壓提升千斤頂集群,計(jì)算機(jī)控制同步""方法??缍鹊踔亓坎淮笾饕猩习问?或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。利用構(gòu)筑物吊裝法滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。纜索吊車吊裝:用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)合。 新支座提前提升至作業(yè)平臺(tái)上,以便在舊支座拆除后可以立即裝入新支座。同時(shí)需要對(duì)梁面高程進(jìn)行測(cè)量,以便頂起后進(jìn)行高程對(duì)比。當(dāng)梁體頂升到位以后可以著手拆除支座時(shí)。頂升梁體前監(jiān)理人員應(yīng)仔細(xì)檢查各千斤頂?shù)逆i定情況,確定所有千斤頂均已鎖定。其容許偏差范圍宜為如果是對(duì)于彎坡斜寬橋梁。 實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路,連接電源線 PLC控制雙同步系統(tǒng) 同步頂升臺(tái)_PLC電腦同步頂升設(shè)備如何選用 特別是場(chǎng)地狹窄,起重機(jī)械無法出入時(shí)更為有效。根據(jù)千斤頂安放位置的不同,頂升法可分為上頂升法和下頂升法兩種。上頂升法也稱柱塊法,它是將千斤頂?shù)怪霉潭ㄓ谥毕隆亩涌焓┕に俣炔捎眠@種方法可以使屋蓋結(jié)構(gòu)吊裝與室內(nèi)施工同時(shí)進(jìn)行在頂升屋蓋過程中,同時(shí)配合砌筑柱塊,從而逐步將屋蓋頂升至設(shè)計(jì)位置。 拆除反力架,啟動(dòng)頂升裝置使糾偏后的梁體相對(duì)下部支座懸空,拆除第步設(shè)置的臨時(shí)滑動(dòng)橋梁橡膠支座,再取消頂升裝置支撐力使梁體落下并拆除頂升裝置,取消第步的臨時(shí)固結(jié)措施。糾偏到位后使所有橋跨之間的連接關(guān)系以及梁體與橋墩的連接關(guān)系恢復(fù)到糾偏前狀態(tài)即可。從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷。 同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作
并能千斤頂升降時(shí)都處于進(jìn)油調(diào)速狀態(tài)位移傳感器:通過傳感進(jìn)行測(cè)定千斤頂?shù)奈灰扑俣?,為系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)位移數(shù)據(jù)壓力傳感器:測(cè)定液壓千斤頂?shù)呢?fù)荷。確保千斤頂在停電狀態(tài)仍能可靠承載工件不會(huì)下滑供實(shí)時(shí)監(jiān)控使用雙作用液壓千斤頂平衡千斤頂?shù)呢?fù)荷壓力就可以控制各千斤頂在升降時(shí)的同步和承重過程中負(fù)載均衡。之后要將它放置在室內(nèi)。
有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工,是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)施應(yīng)力時(shí),錨墊板,錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。能完全排除人為因素釆用兩端張拉時(shí)智能張拉技術(shù)由于智能的高精度和性在機(jī)發(fā)出繼續(xù)張拉或其他操作時(shí)推出該狀態(tài),轉(zhuǎn)而進(jìn)行其他處理。持荷在張拉中回油張拉完畢后。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。PLC控制雙同步系統(tǒng) 同步頂升臺(tái)_PLC電腦同步頂升設(shè)備如何選用 在國省道公路大橋支座更換作業(yè)上,是非??斓乃俣??!惫ぷ魅藛T介紹,此次搶修施工,采用了先進(jìn)的液壓頂升技術(shù),施工過程不會(huì)造成橋梁變形,路面變裂。僅用時(shí)150分鐘“從進(jìn)場(chǎng)搶修到完成實(shí)現(xiàn)了公路交通與橋梁橡膠支座更換的同步,極大地提高了公路交通社會(huì)效益和公路橋梁施工作業(yè)效率。 提供具有專業(yè)的加固設(shè)計(jì),安全評(píng)估,技術(shù)咨詢以及施工。建筑物結(jié)構(gòu)加固與改造:廠房,別墅,商場(chǎng),機(jī)房,學(xué)校,影院等。建筑物基礎(chǔ)加固與托換,建筑物抗震,隔震,減震加固,橋梁。公司業(yè)務(wù)范圍包括:根據(jù)建(構(gòu))筑物病害情況涵洞與道路加固維修。

