長期以來，我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領域，一直是把沙、石與水泥預制成型，用現場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。隨著我國公路建設的飛速發(fā)展，公路工程的建設也只有以科技創(chuàng)新為動力進行技術革新改造積極推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的應用，走科技興養(yǎng)不斷提高技術水平，滑模施工法產生，它是采用邊坡成型機在施工現場將新拌路緣石材料連續(xù)現澆，并密實成型，每天可鋪筑1500m左右，該滑模法鋪筑路緣石速度快，所需人工少，不需要預制場地