在減速機大家簇中，有一種新興的傳動裝置，平面二次包絡(luò)蝸輪減速機其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為－40℃～+40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速機是按照中國人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051-1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計制造。
   產(chǎn)品簡介
   二次包絡(luò)減速機傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸輪副具有以下特點：
   蝸輪齒面硬度高（HRC58），表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成，精度高，表面光滑。
   加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。
   蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達70%以上。
   嚙合面的綜合曲率半徑大。
   接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。
   此種蝸輪副承載能力大，傳動效率高，耐磨損，可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)中。
   平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特片點：
   平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。
   平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器(GB/T16449—1996)其蝸齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。包括PWU、PWO、PWS型三種型式，適用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、建筑等行業(yè)機械設(shè)備的減速傳動。 工作條件：兩軸交角為90°；蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min；工作環(huán)境溫度為0～40℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃或高于40℃時，啟動前潤滑油要相應(yīng)加熱或冷卻；蝸桿軸可正、反向運轉(zhuǎn)。

產(chǎn)  品  展  示