它直接受燃燒室壓力、溫度、局部區(qū)域缺氧程度、噴油時(shí)間和噴油量等變質(zhì)等現(xiàn)象時(shí)，必須立即更換，③經(jīng)常檢查風(fēng)扇系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，定期清洗風(fēng)扇液力耦合器；確保風(fēng)扇節(jié)溫器或電控裝置始終處于良好狀態(tài)。④經(jīng)常清洗缸套缸蓋和機(jī)油散熱器等冷卻表面。防止因散熱表面積塵太多而影響柴油機(jī)整機(jī)散熱效率，⑤不要在全負(fù)荷狀態(tài)立即停車，停機(jī)前至少怠速800～900r/min運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min。對(duì)其的影響也就越大；加之漏裝或偏移了固定高壓油管的管夾使這兩根長(zhǎng)高壓油管難以承受高頻振動(dòng)而發(fā)生疲勞斷裂、損壞故障。此外有些維修人員在裝高壓油管時(shí)先將高壓油管兩頭的螺帽擰緊再將高壓油管管夾強(qiáng)行裝上去按理應(yīng)在高壓油管兩頭螺帽未擰緊前就將管夾裝到恰當(dāng)?shù)奈恢迷僬{(diào)整高壓油管的合適位置然后固定管夾。。