河北林迪建材有限公司
主營產(chǎn)品: 建筑項(xiàng)目合作
聚苯板-林迪-聚苯板生產(chǎn)
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¥300.00
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省廊坊市
主營產(chǎn)品
管路敷設(shè)聚苯泡沫板的注意事項(xiàng)
聚苯泡沫板主要用于建筑墻體,屋面保溫等等用途非常廣泛。也可用做管路敷設(shè),但是在管路敷設(shè)時(shí)管路掛下或登高進(jìn)聚苯泡沫板時(shí),一定要做到:
1、在離箱盒200mm處,管做挺伸彎從墻筋籠里伸出來進(jìn)泡沫板,如管在伸出部位處墻筋礙事,用手錘把此處墻筋打凹進(jìn)去,再伸出來;
2、管進(jìn)泡沫板,一定要把管頭部分放在泡沫板的前面槽內(nèi),緊貼模板,管口封堵嚴(yán)密;
3、兩根管掛下或登高進(jìn)泡沫板時(shí),兩管間的間距一定要按箱盒上兩孔的間距來定;
4、插座管同時(shí)有掛下,登高時(shí),只要用一根整管經(jīng)過泡沫板就行,無需再把管割斷;
5、當(dāng)遇到箱盒有上、下、左、右管同時(shí)從側(cè)面進(jìn)出管時(shí),預(yù)制的泡沫板寬度相應(yīng)加大;
6、預(yù)埋結(jié)束后,鋼筋籠內(nèi)碎泡沫屑要及時(shí)清理,施工員、班長一定要對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,土建封模時(shí),派專人看護(hù)。
聚苯泡沫板的涉及范圍
聚苯泡沫板主要用于建筑墻體,屋面保溫,復(fù)合板保溫,冷庫、空調(diào)、車輛、船舶的保溫隔熱。下面小編跟大家探討一下聚泡沫板的涉及范圍。
1、鋪設(shè)EPS隔熱層、防治路基凍害
由于聚苯泡沫板中內(nèi)壁氣泡為封閉狀,互不相通,吸水率小、抗凍性好,保證了在浸水條件下仍具有良好的隔熱性能。6cm厚的EPS隔熱層可減少地表向深層的熱流量,減小地下多年凍土層上限的下移,可減緩多年凍土層的凍融,保持線路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和減小變形。
2、減小路基沉降、防止或處治路基失穩(wěn)
在軟土地基上修筑路堤,因?yàn)槠胀?/span>填料密度大,其自重產(chǎn)生的地基附加應(yīng)力較大,常會(huì)造成路基過大的不均勻沉降和沉降量。由于聚泡沫板密度小,具有超輕質(zhì)特性,在進(jìn)行一定深度的換填后可有效減小路堤自重,降低地基附加應(yīng)力,減少軟土地基路堤沉降,提高地基的穩(wěn)定性。填筑10m高的EPS路堤大約相當(dāng)于10cm高的低填土路堤荷載,路堤荷重大大減小,因此在斜坡地段修筑EPS路堤可有效防止滑坡產(chǎn)生,提高高路堤的抗滑穩(wěn)定性。
3、防止橋頭跳車、減小橋臺(tái)的側(cè)向位移
由于橋頭位置的特殊性,路基填筑施工質(zhì)量難于控制,并且橋臺(tái)與路堤結(jié)構(gòu)的差異,使得在橋頭處容易產(chǎn)生不均勻沉降,這對(duì)道路壽命、行車舒適性和性影響極大。減小或控制橋頭處的差異沉降是在軟基上修建路堤的難題。由于聚泡沫板自重極輕,將其用作橋頭處的填料,可有效地減小沉降差,同時(shí)因其自立性好,也可大幅減小路堤對(duì)橋臺(tái)的側(cè)向壓力,減小橋臺(tái)的側(cè)向位移。
泡沫消失模防止增碳缺陷的方法
在使用泡沫消失模時(shí),會(huì)出現(xiàn)增碳的問題,因此泡沫消失模的密度非常重要,只要表面光潔,密度低,可以降低增碳現(xiàn)象,那么除此之外,還有哪些方法可以防止增碳呢?
1、泡沫消失模應(yīng)選擇含碳量少的泡沫材料,這是關(guān)鍵,現(xiàn)今消失模鑄造用材料主要有EPS,STMMA,EPSMMA三種,其含碳量依次減少。其中EPS的特點(diǎn)是含碳量大,但其發(fā)氣量小,澆注時(shí)不易返噴,且其價(jià)格便宜,在鑄鐵件和要求不高的上應(yīng)用較多。
EPSMMA的特點(diǎn)是含碳量少,但發(fā)氣量大,易造成返噴現(xiàn)象,且材料價(jià)格貴,一般在低合金鋼上使用較多。STMMA具有發(fā)氣少、含碳低的優(yōu)點(diǎn),是用消失模生產(chǎn)的材料。
2、泡沫消失模利用離內(nèi)澆口越遠(yuǎn),增碳越嚴(yán)重的特點(diǎn),在離內(nèi)澆口較遠(yuǎn)端或在鑄件的高點(diǎn)設(shè)置冒口,使先進(jìn)入鑄件的增碳污染嚴(yán)重的鋼水進(jìn)人冒口內(nèi),同時(shí)冒口還起到集渣、集氣的作用。使用該工藝,可使鑄件整體含碳量控制在工藝要求范圍內(nèi)。
3、增加鑄件表面脫碳,注結(jié)束后,盡快拉破覆蓋在砂箱表面的塑料薄膜,使型砂中的氣體組成由氣化物為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥諝鉃橹?,使空氣中的氧與鑄鋼件表面的碳發(fā)生脫碳反應(yīng)。
4、泡沫消失模鑄件凝固后即可開箱。這樣一方面可減少鑄件在冷卻過程中繼續(xù)與碳接。觸而增碳,另一方面鑄件表面可行成一層脫碳層。
5、失模模樣的密度非常重要,只要表面光潔,密度低,可以降低增碳現(xiàn)象,同時(shí)發(fā)氣量少。