軸承的維修

在維修過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉(zhuǎn)動車輪無明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。

汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓1軸承內(nèi)圈的方式安裝，都會造成一側(cè)軸承滾道的損壞。當車輛行駛時產(chǎn)生噪音，而當車輪離地時由于有滾道較好的一側(cè)，故而聽不到明顯噪音。之后潤滑脂再從旋轉(zhuǎn)的軸承座外側(cè)切回到轉(zhuǎn)動元件，貼住轉(zhuǎn)動元件的表面那些潤滑脂在剪切的作用下被拉斷從而形成纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使得部分析出的潤滑油在座圈和轉(zhuǎn)動元件表面上出現(xiàn)一層潤滑膜。正確的安裝操作是軸承長壽命的關(guān)鍵 。

電機軸承過熱的原因及處理方法

常州杰勤機械有限公司坐落于常州市武進區(qū)橫林鎮(zhèn)橫玉路上，公司生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、ZKLN,ZKLF等系列軸承。

電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝好。

解決方法：如果電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴，則會使?jié)L珠偏道旋轉(zhuǎn)而發(fā)熱。必須重新將兩側(cè)端蓋或軸承蓋止口裝平，并用螺栓均勻旋轉(zhuǎn)緊固定。