⑴ 采用先進可靠的技術和設備，采用很好化的工藝流程,以降低投資和操作費用，確?？煽窟\行；⑵ 本工程采用成熟的具有飽和壓力調(diào)節(jié)功能的生產(chǎn)工藝,加氣站直接提供車輛所需壓力的飽和液體，以保證LNG汽車發(fā)動機的穩(wěn)定供氣；本流程同時具備過冷流程的特點，對所有LNG汽車都可加氣；⑶ 采用密閉流程，既保障了生產(chǎn)安全, 又減少了天然氣的損耗，起到保護環(huán)境的作用；⑷ 具有泵高速卸車和人工壓力卸車結合的卸液方式，即使停電狀態(tài)也可卸車，具有很大的靈活性；城市中心或老城區(qū)土地緊張，同時面臨規(guī)劃部署的消防站無法服務到該片區(qū)，對于重點單位重點部位無法新建消防站又離現(xiàn)有消防站較遠，這些地方和部位都是消防重點保衛(wèi)對象，撬裝式微型消防站設置簡單方便，彌補了重點部位消防力量不足的缺陷。⑸ 采用保溫管路、高真空泵池及獨有的隔熱措施，實現(xiàn)低冷損，低放空；⑹儲罐流程與系統(tǒng)流程一體化設計，儲罐――低溫泵――售氣機匹配性好。

其特點是：

(1)安全防爆：裝置采用的阻隔防爆儲罐，在遇到明火、撞擊、焊接等意外情況時不會發(fā)生危險，即使出現(xiàn)燃燒，火焰溫度低，可迅速滅火，不會發(fā)生危險，可有效避免人為或自然破壞引起的各種突發(fā)事故。

(2)安全可靠性高：采用的阻隔防爆裝置，不受內(nèi)部和外部條件變化的影響(如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動控制裝置失靈等)，不需增加輔助設備，運行成本低。

對于新做基礎的撬體

 做基礎的同時需沿基礎四周距離基礎0.2m 左右挖出0.1米×0.4米（寬×深）并且與接地極溝相貫通的深溝，之后用規(guī)格為-40×4的鍍鋅扁鐵沿溝鋪設并接至接地極處，完成接地網(wǎng)；

接地網(wǎng)完成后，與撬上儲罐支座兩面共選取四點、泵撬上對角選取兩點、走臺選取一點分別用鍍鋅扁鐵焊接連接，所有設備接地連接完成后測量接地電阻值不大于4歐姆為合格；