林州市中盛鐵路工礦器材有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 道岔, 氣動(dòng)扳道器型, 電動(dòng)扳道器, 電液轉(zhuǎn)轍機(jī), ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī), 鐵路 工礦配件
中盛供應(yīng)30kg氣動(dòng)扳道器-24kg道岔用氣動(dòng)扳道器-自產(chǎn)自銷
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥550.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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店齡4年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河南省安陽(yáng)市
主營(yíng)產(chǎn)品
道岔, 氣動(dòng)扳道器型, 電動(dòng)扳道器, 電液轉(zhuǎn)轍機(jī), ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī), 鐵路 工礦配件
產(chǎn)品介紹
工作原理如下:
礦井巷道主風(fēng)管與閥門 逆止閥、壓力容器接通;二位四通閥一端和壓力容器接通,另一端和氣缸接通。缸體必須可靠的固定在軌道一側(cè),嚴(yán)防松動(dòng),妨礙車輛行駛。聯(lián)動(dòng)拉桿長(zhǎng)度要合適(可調(diào)式螺栓拉桿,與缸體和軌道連接牢固,能承受車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的劇烈震動(dòng))。打開(kāi)控制閥,壓縮空氣通過(guò)高壓管從氣缸活塞的上端進(jìn)入,推動(dòng)活塞向前運(yùn)動(dòng),活塞帶動(dòng)連桿將道岔拉起合實(shí),即可以安全行車;反之,關(guān)閉控制閥,則道岔張開(kāi)。隨著氣缸的運(yùn)動(dòng),道岔閉合。車場(chǎng)道岔使用了新研制的氣動(dòng)操作裝置以后,改變了以往的操作方式,省時(shí)省力;而且,車場(chǎng)道岔采用氣動(dòng)操作裝置以后,動(dòng)作靈敏可靠,岔尖閉合緊密,增強(qiáng)了道岔的使用安全性能;此外,由于實(shí)現(xiàn)了就地控制,控制閥安裝在摘掛鉤工作人員便于操作的安全地點(diǎn)。
正確使用和維護(hù):
仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,檢查閥門切換動(dòng)作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無(wú)漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。
常見(jiàn)設(shè)備故障及處理
氣動(dòng)扳道器故障排除:
一:氣動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作
1、氣源壓力不足; 打開(kāi)減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa
2、控制箱未送電源或控制信號(hào); 送上電源及控制信號(hào),打開(kāi)氣控閥門
3、電氣轉(zhuǎn)換器無(wú)輸出信號(hào); 檢查電氣轉(zhuǎn)換器是否損壞或是接線松動(dòng)
4、氣鎖閥不動(dòng)作導(dǎo)致氣路不通; 檢查氣鎖閥是否損壞或卡死
5、機(jī)械卡擦造成阻力過(guò)大; 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障
6、定位器滑閥套松動(dòng)位移; 檢查定位器滑閥套,做緊固處理
7、氣缸活塞破裂定位器有正常排氣,但執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作; 檢查活塞是否破裂
二、 執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢或有停頓:
1、氣源壓力不足; 打開(kāi)減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa
2、氣鎖閥壓力設(shè)定不正確; 將氣鎖閥動(dòng)作值設(shè)定為0.25MPa
3、機(jī)械卡擦造成阻力過(guò)大; 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障
4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝角度不合理; 請(qǐng)按照安裝圖紙要求安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)