鄭州君航機電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)：線材精密主動四輥軋機、精密兩輥軋機、異型線材軋機、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機、校直機、空芯卷精密繞線機、工字輪精密繞線機、H型鋼焊絲放線架等非標線材設(shè)備以及線材配件。
精密軋機軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴謹，如若裝配過程疏忽，則有可能導(dǎo)致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導(dǎo)致滾動圓柱進入軸承座時發(fā)生過磨，內(nèi)滑道受損，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音或振動的情況。同時，裝配不良也有可能導(dǎo)致軋機
兩側(cè)輥縫高度相差超過正常值，這將導(dǎo)致錯輥的情況發(fā)生。同時，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產(chǎn)生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數(shù)降低，繼而導(dǎo)致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時，軋機在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機電流過載等造成的軋機壓制壓力突變導(dǎo)致的軸承負荷變化，也會導(dǎo)致軋機軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障。在實際生產(chǎn)過程中，有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益，缺乏對設(shè)備裝配過程中重要注意點的準確把握， 軸承元件的不契合，會強行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實際運作過程中，就會造成局部壓力過大導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統(tǒng)故障
軋機軸承在運轉(zhuǎn)的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成潤滑劑不足，則會導(dǎo)致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機的潤滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕， 保障軸承運作過程中整個油路的暢通無阻，保障潤滑系統(tǒng)的正常運行，如做不到這一點，則有可能導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)的實效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時清查、謹慎操作，完全可以避免，但卻因為操作或排查人員的大意、不謹慎，而造成了軸承或相關(guān)聯(lián)設(shè)備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴謹，在需要認真看護并經(jīng)常檢修的發(fā)電設(shè)備中未能及時進行維護和保養(yǎng)， 在使用過程中不注意操作規(guī)程，對于軋機的具體操作規(guī)程了解不詳細全面就開始實際操作，因而在實際生產(chǎn)的過程中導(dǎo)致軋機軸承的故障率上升，影響到正常的生產(chǎn)。

精密軋機故障維修介紹：
由于軋機工作時環(huán)境惡劣，在工作過程中，軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化，夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射，軋輥通過軸承座對機架牌坊造成較大的沖擊，使軋機機架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損, 使軋機機架與軋輥軸承座間隙難以有效控制管理，時常出現(xiàn)軋機機架與軋輥軸承座間隙超過管理極限值現(xiàn)象。軋機牌坊間隙惡化了軋機主傳動系統(tǒng)的工作條件，使主傳動振動沖擊大，鋼錠咬入時容易發(fā)生打滑，影響到板形的控制，對產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件，在長期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機加工的方法對牌坊進行修復(fù)，即通過機械加工去除材料，清除牌坊表面受損層找平接觸面，擴大的尺寸通過增加襯板厚度來補償。這種修復(fù)方式操作簡單方便，但未改變牌坊面的性質(zhì)，使用一段時間后牌坊表面又會受到腐蝕磨損而失效，而且多次機加工將會對牌坊的強度和剛度產(chǎn)生不利影響?？紤]到軋機對剛度的敏感性，可供加工的余量不多，該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計。采用手工電弧焊可恢復(fù)機加工后去除材料擴大的尺寸，但在這樣的剛性結(jié)構(gòu)上進行大面積電弧堆焊，可能造成牌坊結(jié)構(gòu)的變形。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲，失穩(wěn)變形這將是致命的，無法再進行矯正，這是工廠生產(chǎn)中決不允許發(fā)生的事情。因此該修復(fù)方法將帶來較大的風(fēng)險，一般不予采用。
時至今日可采用高分子復(fù)合材料來解決軋機牌坊磨損。高分子復(fù)合修復(fù)材料具備優(yōu)越的粘著力，可以牢固附著在金屬基材表面，長期工作而不會脫落；產(chǎn)品自身具有極高的抗壓強度，即使在高達1900噸的軋制力作用下，材料也不會損壞；特的高分子結(jié)構(gòu)賦予材料良好的抗沖擊性能，可以吸收軸承座對牌坊的沖擊，避免了磨損的產(chǎn)生；同時產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性能，可使牌坊表面免受冷卻水的侵蝕。采用材料修復(fù)軋機牌坊磨損，不用去除材料，不影響牌坊整體強度和剛度，更無補焊熱應(yīng)力造成的變形，為企業(yè)很好的解決了多年無法解決的問題。

如何處理軋機應(yīng)用中的具體問題？
目前，在帶鋼加工過程中，新的軋機設(shè)備是必不可少的組成部分。它的壓路機可以提高鋼帶的主題活動性和冷軋輥的平整度，進而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但在具體應(yīng)用中，壓路機設(shè)備一般都裝有惡性滲油和堵管補償油。其機械配備目前，常見故障的原因與實際操作的基本原理緊密結(jié)合起來掌握。
由于軋輥徑向連接的實際操作，根據(jù)軋輥的實際操作產(chǎn)生鋼連接頭進行維護，位置傳感器安裝在收卷輥上，準確測量出軋輥左右的實際操作情況，可以改善帶鋼的外觀，當(dāng)需要控制彎輥時，液壓傳動系統(tǒng)改變軋輥的工作壓力，使正拉應(yīng)變和正壓強度的彎輥部分釋放到實際工作輥和軋機的車削槽中，改變控制器的保持方式。
在移動電機軸的拆卸顯示信息中，彎曲桿上的支承點環(huán)和滾柱的軸承端蓋損壞嚴重，且厚度較薄，故對運行中的徑向力進行冷軋方位鉆孔，并與工作壓力滾柱一起施加承受冷軋方位角時，徑向切削速度對液壓缸的損傷很大，根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，傳動系統(tǒng)側(cè)的連接缸為燕尾槽，與滾柱軸承座一起使用，使彎曲的發(fā)動機缸能減小使用工作壓力輥時，徑向鉆削并釋放較大的徑向切削速度，在實際操作側(cè)會降低彎輥的使用壽命。
當(dāng)軋機輥不在零位時，機器設(shè)備側(cè)面的鎖不打開，機器設(shè)備不到位。在初步設(shè)計方案中，利用自動開關(guān)檢查模塊側(cè)面的連接輥。由于更換輥和水蒸氣的實際作用，自動開關(guān)基本上不可能檢查輥的變化，由于自然環(huán)境和時間的限制，在運行過程中經(jīng)常會因為輥在模塊側(cè)沒有堵塞而產(chǎn)生。

如何對軋機設(shè)備進行更好的控制使用？
實用的薄型軋機，可提高鋼板光潔度的質(zhì)量，它可以減少軸承的摩擦，提高其使用壽命，并有效地消散齒輪的熱量，它還可以減輕保護外殼的重量，同時提高保護外殼的電阻和隔音效果，并提供更好的使用視角，在自動高精度冷軋厚度控制技術(shù)上，國外達到了很高的水平，如何對設(shè)備的使用進行控制呢？
如今國內(nèi)在這方面取得了一定的成果，但是與發(fā)達國家相比仍然存在差距，因此設(shè)備制造廠家對油膜卷帶厚度的影響進行了研究，根據(jù)油膜相對厚度的變化，研究了冷補償控制軋機的相應(yīng)方法，并對厚度補償控制進行了理論研究，可以根據(jù)絲杠的實際壓下量與所需的壓下量之間的偏差，，有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下，減少或消除滾子按下上輥來固定螺絲，減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前，軋機的加工質(zhì)量更好、并提高了性能，優(yōu)等在研究過程中，首先提出了油膜厚度對冷軋厚度的影響，并調(diào)整了制造廠家軋機的修正公式，可以看到調(diào)整程度非常好，如今，可自動調(diào)節(jié)金屬板進入軋制通道的方向，減少了勞力，回收冷卻液以提高利用率，所有旋轉(zhuǎn)軸都相同，并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤滑裝置軋機配有防滑螺母，可提高裝置的穩(wěn)定性，并可在安裝過程中調(diào)節(jié)裝置的高度，避免不但影響潤滑效果，還可以過濾潤滑油，以防止雜質(zhì)進入設(shè)備，降低事故發(fā)生率，并提供更好的使用前景，如今提供的軋機為人員使用到較大的測量空間，使人員可以準確地測量該空間，從而保證了防纏繞導(dǎo)板的定位。
鄭州君航機電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認可。歡迎廣大客戶來電咨詢！