動(dòng)車頭外殼硅膠真空袋
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深圳市紅葉杰科技有限公司
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廣東省深圳市
動(dòng)車頭外殼真空袋又名膠衣,導(dǎo)流袋常用于汽車炭纖維引擎蓋;玻璃鋼纖維船舶,游艇;風(fēng)力葉片;汽車座椅;風(fēng)機(jī)外殼;樹脂構(gòu)件等。
動(dòng)車頭外殼真空袋S:BIC可針對輸液與給藥應(yīng)用、器械、監(jiān)視與影像設(shè)備,以及病床與手術(shù)臺(tái)等耐久性設(shè)備開發(fā)定制的材料解決方案。用于設(shè)備的S:BIC復(fù)合材料可幫助解決其他常見的問題,如輻射和電磁/射頻干擾(EMI/RFI)、檢測缺失的設(shè)備部件、避免火災(zāi)隱患等。S:BIC還在MDMWest展上重點(diǎn)展示了其豐富的醫(yī)用LNP特種復(fù)合材料產(chǎn)品系列,這些產(chǎn)品不管對于X射線還是有氧環(huán)境下的靜電耗散,對患者及醫(yī)師的性都非常重要。
真空袋的制作工藝:
1.輔助材料:密封條,蜂窩布,紗布,導(dǎo)流管,導(dǎo)流端口,膠水,膠布等其他輔助材料。
2.準(zhǔn)備好模具,將模種固定在模具好后,將密封條距離模種適當(dāng)距離,圍繞模種粘接一周。
3.然后安裝導(dǎo)管(導(dǎo)管是用于樹脂導(dǎo)流,跟據(jù)產(chǎn)品不同設(shè)計(jì)導(dǎo)管走向和網(wǎng)路),導(dǎo)管需要蜂窩布加持固定,好導(dǎo)流端口,導(dǎo)流端口分進(jìn)料端和排氣端口。
4.密封條,導(dǎo)流管都安裝好后,準(zhǔn)備好,一般使用加成型30-40度,淡綠色或者淡藍(lán)色:
手工操作:將攪拌均勻后抽真空,倒到模種上面用毛刷,刮刀均勻涂刮
5. 常溫下層20分鐘左右表干開始涂刷第二層,在涂刷第二層是,將需要安裝的配件,如端口,提鉤,紗布等植入,然后待表干后涂刷第三層;等完全固化后取下,真空袋制作完成。
6.然后用蜂窩布將密封條,導(dǎo)管,蠟條,加厚用噴涂,密封條和蠟條是生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候起密封閉和固定作用,要反復(fù)噴涂多次達(dá)到一定的厚度即可。
7.端口,密封條,導(dǎo)流管都固定安裝好后,就可以在模種表面噴涂,反復(fù)噴涂達(dá)到一定厚度,一般3-5毫米即可,常溫下固化成型。
8.成型后脫模,真空袋制作完成。
使用方法:
將A、B組份按配比混合均勻,經(jīng)真空脫泡后即可灌溉,操作時(shí)刻(25℃)1~1.5小時(shí),硫 化時(shí)刻(25℃)12~16小時(shí);加溫60℃~80℃可在數(shù)十分鐘內(nèi)硫化。
動(dòng)車頭外殼真空袋儲(chǔ)存和注意事項(xiàng):
本商品合用中應(yīng)制止與縮合型硅橡膠的有機(jī)錫化合物混合,不然,膠料不硫化.還應(yīng)避免與含 與含硫、磷、氮的有機(jī)化合物、有機(jī)酸的金屬鹽等混合,也會(huì)造本錢商品硫化不完全或不硫化。
動(dòng)車頭外殼真空袋Cikoni說該技術(shù)可以減少3D打印件的必要構(gòu)建體積,同時(shí)3D打印基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也不需要加工。它在制造假肢、飛機(jī)部件等“既要求輕量設(shè)計(jì),又需要不同的成分變化”的3D打印對象時(shí)非常有用。令人的是,Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中,因?yàn)椋篸ditiveC:RBON系統(tǒng)是模塊化的,可以多種方式安裝。Cikoni說,這種全盤性的方法已經(jīng)讓許多客戶開始重新思考他們對輕量化設(shè)計(jì)的看法。Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中,該方法已讓許多客戶重新思考他們對輕量化設(shè)計(jì)的看法Cikoni于215年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航天中心的前員工成立,專注于多個(gè)工程領(lǐng)域,包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計(jì),以及自動(dòng)預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。