FOX?K7壓力開關(guān)K4SPCO4全新原裝 K4VCO2意大利FOX F4壓力開關(guān)
F4系列機(jī)械式壓力開關(guān)工作壓力范圍：0.2－400。
具體規(guī)格有：F4R（0.2－2.5bar），F(xiàn)4S（1－12bar），F(xiàn)4T（5－50bar），F(xiàn)4V（10－100bar），F(xiàn)4Z（20－200），F(xiàn)4Y（50－400bar）
螺紋規(guī)格：1/8BSP，1/4BSP，1/8BSPT，M10*10，1/8NPT，1/4NPT，1/4BSPT；
工作溫度：－25度－－＋85度
較高行程：90次/分鐘
設(shè)定裝置：內(nèi)六角螺絲
設(shè)定延遲：膜片式－－約為設(shè)定值10％
活塞式－－約為設(shè)定值15％
重量：50g
機(jī)械壽命：100萬(wàn)次
電氣特性：
較大負(fù)荷：0.**250VAC
開關(guān)邏輯：常開和常閉一體
電源保護(hù)（DIN 400050）：IP54（橡膠帽保護(hù)），IP65（M2、M3防護(hù)）
其它規(guī)格：不銹鋼本體，銅質(zhì)本體。
其它規(guī)格：
FOX?K7壓力開關(guān)K4SPCO4全新原裝 K4VCO2AISI 316不銹鋼本體，以F4X表示
銅材質(zhì)本體，以F4L表示
受壓材料：VITON，EPDM，PTFE

F4RL0/M3、F4RL1/M3、F4RL2/M3、F4RL3/M3、F4RL4/M3、F4RL5/M3、F4RL6/M3、F4RX0/M3、F4RX1/M3、F4RX2/M3、F4RX3/M3、F4RX4/M3、F4RX5/M3、F4RX6/M3、F4SL0/M3、F4SL1/M3、F4SL2/M3、F4SL3/M3、F4SL4/M3、F4SL5/M3、F4SL6/M3、F4SX0/M3、F4SX1/M3、F4SX2/M3、F4SX3/M3、F4SX4/M3、F4SX5/M3、F4SX6/M3、F4TL0/M3、F4TL1/M3、F4TL2/M3、F4TL3/M3、F4TL4/M3、F4TL5/M3、F4TL6/M3、F4TX0/M3、F4TX1/M3、F4TX2/M3、F4TX3/M3、F4TX4/M3、F4TX5/M3、F4TX6/M3、F4VL0/M3、F4VL1/M3、F4VL2/M3、F4VL3/M3、F4VL4/M3、F4VL5/M3、F4VL6/M3、F4VX0/M3、F4VX1/M3、F4VX2/M3、F4VX3/M3、F4VX4/M3、F4VX5/M3、F4VX6/M3、F4ZL0/M3、F4ZL1/M3、F4ZL2/M3、F4ZL3/M3、F4ZL4/M3、F4ZL5/M3、F4ZL6/M3、F4ZX0/M3、F4ZX1/M3、F4ZX2/M3、F4ZX3/M3、F4ZX4/M3、F4ZX5/M3、F4ZX6/M3、F4YL0/M3、F4YL1/M3、F4YL2/M3、F4YL3/M3、F4YL4/M3、F4YL5/M3、F4YL6/M3、F4YX0/M3、F4YX1/M3、F4YX2/M3、F4YX3/M3、F4YX4/M3、F4YX5/M3、F4YX6/M3、

K4、F4、F3、F3S、K6-KR6、K7、K9、F5、K5、K51 機(jī)械式壓力開關(guān)
1、意大利FOX  K4系列壓力開關(guān)
K4系列壓力開關(guān)為意大利原裝產(chǎn)品；可選常開常閉，設(shè)定壓力范圍0.2-400bar，其價(jià)格低廉、性能安全、壓力可調(diào)、可靠、是SUCO、GEMS、KENT等的替代產(chǎn)品。
本體：24mm六角形碳鋼

zui大尺寸：26mm×55mm（常開設(shè)置），26mm×45mm（常閉設(shè)置）
具體規(guī)格有：K4R（0.2－2.5bar），K4S（1－12bar），K4T（5－50bar），K4V（10－100bar），K4Z（20－200），K4Z（50－400bar）
螺紋規(guī)格：1/8BSP，1/4BSP，1/8BSPT，M10*10，1/8NPT，1/4NPT，1/4BSPT；
工作溫度：－20度--＋80度
zui高行程：200次/分鐘
設(shè)定裝置：螺絲
設(shè)定延遲： 膜片式     約為設(shè)定值6％
           活塞式     約為設(shè)定值10％
重量：60g
機(jī)械壽命：100萬(wàn)次
電氣特性： zui大負(fù)荷       2A &48V AC     1A&48V DC
           電源保護(hù) （根據(jù)DIN 40050標(biāo)準(zhǔn)）：IP54（橡膠帽防護(hù)）
其它規(guī)格：本體--不銹鋼本體；銅材質(zhì)本體
受壓材料：Viton 薄膜，EPDM，PTFE 薄膜；

K4RAO1、K4RAO2、K4RAO3、K4RAO4、K4RAO5、K4RAO6、
K4RCO1、K4RCO2、K4RCO3、K4RCO4、K4RCO5、K4RCO6、
K4SAO1、K4SAO2、K4SAO3、K4SAO4、K4SAO5、K4SAO6、
K4SCO1、K4SCO2、K4SCO3、K4SCO4、K4SCO5、K4SCO6、
K4SPAO1、K4SPAO2、K4SPAO3、K4SPAO4、K4SPAO5、K4SPAO6、
K4SPCO1、K4SPCO2、K4SPCO3、K4SPCO4、K4SPCO5、K4SPCO6、
K4TAO1、K4TAO2、K4TAO3、K4TAO4、K4TAO5、K4TAO6、
K4TCO1、K4TCO2、K4TCO3、K4TCO4、K4TCO5、K4TCO6、
K4TPAO1、K4TPAO2、K4TPAO3、K4TPAO4、K4TPAO5、K4TPAO6、
K4TPCO1、K4TPCO2、K4TPCO3、K4TPCO4、K4TPCO5、K4TPCO6、
K4VAO1、K4VAO2、K4VAO3、K4VAO4、K4VAO5、K4VAO6、
K4VCO1、K4VCO2、K4VCO3、K4VCO4、K4VCO5、K4VCO6、
K4ZAO1、K4ZAO2、K4ZAO3、K4ZAO4、K4ZAO5、K4ZAO6、
K4ZCO1、K4ZCO2、K4ZCO3、K4ZCO4、K4ZCO5、K4ZCO6、
K4YAO1、K4YAO2、K4YAO3、K4YAO4、K4YAO5、K4YAO6、
K4YCO1、K4YCO2、K4YCO3、K4YCO4、K4YCO5、K4YCO6、
眾所周知，F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控制的探測(cè)傳感器，這里通過(guò)其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車無(wú)效等待時(shí)間的案例，來(lái)闡釋FLIRTrafiOne通過(guò)提高十字路通信號(hào)燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機(jī)動(dòng)車的無(wú)效等待時(shí)間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由于交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門聯(lián)系菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測(cè)器，來(lái)幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。Lamb(蘭姆)波是二維波,與三維體波相比具有衰減速度慢,傳播距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),因此常被用于大型板材的長(zhǎng)距離及快速無(wú)損檢測(cè)中。板材中蘭姆波與管中、變截面波導(dǎo)介質(zhì)中的導(dǎo)波一樣,具有頻散性與多模態(tài)性。加上環(huán)境噪聲等多方面因素的影響,導(dǎo)波檢測(cè)時(shí)傳感器接收到的Lamb波信號(hào)非常復(fù)雜,屬于非平穩(wěn)隨機(jī)信號(hào),需要利用有效的信號(hào)處理技術(shù)提取有用的信息成分才能確定合適的激勵(lì)方式,獲得更好的檢測(cè)成像效果。傳統(tǒng)的處理Lamb波信號(hào)的方法包括反射系數(shù)法、傅里葉變換法、小波變換法、動(dòng)態(tài)光彈法等,但是這些方法都有各自的不足。即使尖峰頻率高于器件的額定帶寬，也需要在器件的輸入端進(jìn)行濾波以解決此問題。其他應(yīng)用，如DC-DC轉(zhuǎn)換器和電源應(yīng)用也可能需要在電流檢測(cè)放大器的輸入端進(jìn)行濾波。所示為建議的輸入濾波原理圖。.輸入濾波補(bǔ)償小于1mΩ的分流電阻的并聯(lián)電感，以及任何應(yīng)用中的高頻噪聲由于濾波電阻的增加電阻和它們之間的相關(guān)電阻失配會(huì)對(duì)增益、共模比（CMRR）和VOS產(chǎn)生不利影響，所以輸入濾波是復(fù)雜的。對(duì)VOS的影響部分還歸咎于輸入偏置電流。不過(guò)，此類應(yīng)用中存在一個(gè)經(jīng)常被忽視的問題，即外部信號(hào)導(dǎo)致的高頻干擾，也就是通常所說(shuō)的“電磁干擾(EMI)”。EMI可以通過(guò)多種方式發(fā)生，主要受最終應(yīng)用影響。，與直流電機(jī)接口的控制板中可能會(huì)用到儀表放大器，而電機(jī)的電流環(huán)路包含電源引線、電刷、換向器和線圈，通常就像天線一樣可以發(fā)射高頻信號(hào)，因而可能會(huì)干擾儀表放大器輸入端的微小電壓。另一個(gè)例子是汽車電磁閥控制中的電流檢測(cè)。電磁閥由車輛電池通過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)線來(lái)供電，這些導(dǎo)線就像天線一樣。