無錫德士隆電動科技有限公司主營：電動觀光車,電動巡邏車,電動老爺車,電動貨車,電動消防車,

在觀光體驗上：由于各個景區(qū)都有觀光車，游客對觀光車早已司空見慣，觀光車對游客也就沒有了太大的吸引力，而觀光小火車不一樣，觀光小火車屬于新的交通工具，并且觀光小火車的外觀極具吸引力，很多游客本著獵奇的觀念，都想乘坐觀光小火車，這對提高景區(qū)的用戶體驗有著良好的作用。由此可見，景區(qū)觀光小火車的大規(guī)模使用不是沒有原因的，在以后，觀光小火車必將成為景區(qū)必備的使用車輛。

觀光小火車在運行前要將方向盤調(diào)整在中間位置，使觀光小火車處于水平直線行使位置;定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動，調(diào)整左右橫拉桿長度。如果觀光小火車用前輪驅(qū)動，前輪既要轉(zhuǎn)向又要驅(qū)動將觀光小火車的傳動和方向臺并在一起很復(fù)雜，駕駛員操縱方向盤比較麻煩，費力且不方便。經(jīng)常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。

觀光小火車的輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，觀光小火車在低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當(dāng)輪胎溫度超過80攝氏度的時候就可能會爆胎。觀光小火車現(xiàn)在的輪胎材質(zhì)中加入了碳素，并且使用了多種先進的制造工藝，但還是要避免長期的暴曬影響輪胎的壽命。