純正的后置發(fā)動機(jī)就是將發(fā)動機(jī)布置在后軸之后。有代表性的就是大客車，而后置發(fā)動機(jī)的乘用車屈指可數(shù)，有代表性的就是保時捷911，當(dāng)然art也是后置發(fā)動機(jī)，橫置發(fā)動機(jī)的曲軸變速器的輸入輸出軸以及車橋都是平行的，所以如果是前驅(qū)車的話，適合的就是前橫置發(fā)動機(jī)，動力傳輸距離短，方向一致。因此傳動效率較高。發(fā)動機(jī)裝有實際使用條件下的全部附件。在發(fā)動機(jī)實驗臺上按制造廠規(guī)定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，所測得的發(fā)動機(jī)動力輸出軸輸出的有效功率，曲軸飛輪主軸承正時齒輪曲軸，加發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷。發(fā)電清器后送入柴油泵，由此供油不足而導(dǎo)致自行熄火。故障排除：當(dāng)更換新的柴油濾清器濾芯。。