濟(jì)南金宏通鋼管有限公司位于美麗的泉城濟(jì)南---公司緊鄰京福高速、濟(jì)廣高速、濟(jì)青高速、青銀高速，公司還與 濟(jì)南 的物流基地和風(fēng)景獨(dú)特的黃河相鄰，交通便捷，找車(chē)方便，通信發(fā)達(dá)，有得天獨(dú)厚的地位優(yōu)勢(shì)。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)：槽鋼、開(kāi)平板、中厚板、焊接H型鋼、H型鋼、鍍鋅圓鋼、 角鋼、槽鋼、 無(wú)縫鋼管、高壓無(wú)縫管、工字鋼、航模 管產(chǎn)品。

濮陽(yáng)非標(biāo)工字鋼規(guī)格 性能參數(shù)


現(xiàn)為濟(jì)鋼、萊鋼、黃河特鋼、邯鋼。天津大無(wú)縫等鋼廠濟(jì)南總代理，可鋼廠直發(fā)，價(jià)格低,質(zhì)量?jī)?yōu)，規(guī)格全。同時(shí)公司有大型運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，自備大型行車(chē)，可為客戶(hù)晝夜服務(wù)、免費(fèi)裝車(chē)、節(jié)假日不休息，隨時(shí)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公 司憑借雄厚的實(shí)力、良好的信譽(yù)、靈活的 經(jīng)營(yíng)理念、現(xiàn)代化的管理、一流的產(chǎn)品質(zhì)量，在濟(jì)南乃至整個(gè)全國(guó)地區(qū)具有的優(yōu)勢(shì)。
 

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。

普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面

普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）（因?yàn)楦鲊?guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別）

H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標(biāo)準(zhǔn),HEB是德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國(guó)使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國(guó)設(shè)計(jì)圖上會(huì)看到，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還很難購(gòu)買(mǎi)到。在國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進(jìn)行焊接拼接而成。而量大的話(huà)，通?？紤]使用力學(xué)性能與之相當(dāng)?shù)?span>HW 、HN型鋼代替。


 普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行選用。

 普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高的厘米數(shù)，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
什么是馬氏體分級(jí)淬火？什么是貝氏體等溫淬火？答：分級(jí)淬火是將工件從淬火溫度直接冷卻至Ms點(diǎn)以上某一溫度，經(jīng)適當(dāng)時(shí)間的保溫，取出空冷以獲得馬氏體組織。一般溫度在2度左右（高于該材料的Ms點(diǎn)）適用于有效尺寸較小，形狀尺寸比較復(fù)雜的碳鋼和合金鋼工件。有時(shí)還采用Ms點(diǎn)以下的分級(jí)淬火，分級(jí)溫度為13-16，適用于低淬透性而尺寸較大的工件。鋼材或鋼件加熱奧氏體化，隨之快冷至貝氏體轉(zhuǎn)變溫度區(qū)間（26-4度）等溫保持，使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w的淬火工藝。五年來(lái)，設(shè)備運(yùn)行基本正常，所發(fā)生的問(wèn)題逐一得到解決。通過(guò)五年的運(yùn)行維護(hù)，我們覺(jué)得要管理好這套系統(tǒng)，首先要有一支技術(shù)過(guò)硬的維護(hù)保養(yǎng)隊(duì)伍。年9月，2＃機(jī)組發(fā)生故障，設(shè)備運(yùn)行有時(shí)正常，有時(shí)發(fā)生跳閘，并燒控制。單個(gè)測(cè)試各個(gè)元件，均正常；投上直流電后，發(fā)現(xiàn)+5V電源不正常。經(jīng)過(guò)分析圖紙，逐段測(cè)試，最后發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較隱蔽的地方，有一塊金屬屑搭在電源板的兩腳之間，時(shí)通時(shí)斷，清除金屬屑后設(shè)備運(yùn)行正常。在設(shè)備運(yùn)行中，我們發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)仍存在一些問(wèn)題：系統(tǒng)對(duì)雷擊比較敏感，尤其是一些電子部件。