高鐵預(yù)埋件大多是金屬構(gòu)件，在結(jié)構(gòu)中預(yù)先留有預(yù)埋鋼板和錨固筋，能夠來接連結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

可以用來作為后工序固定時(shí)用的連接件，一般使用預(yù)埋件要根據(jù)圖紙進(jìn)行加工，然后進(jìn)行測(cè)量定位和技設(shè)支架等，測(cè)量定位的時(shí)候，技術(shù)員對(duì)圖紙?zhí)貏e的熟悉，進(jìn)行測(cè)量技術(shù)的交底，然后由的測(cè)量工進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)預(yù)埋的地腳螺栓和預(yù)埋件測(cè)定出具體的位置。螺栓和高鐵預(yù)埋件在砼澆灌錢經(jīng)過嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收，這一步至關(guān)重要。這就是高鐵預(yù)埋件的作用

預(yù)埋件:

一、產(chǎn)品信息資料

連續(xù)梁上接觸網(wǎng)支柱技術(shù)要求及要點(diǎn)+1、連續(xù)梁橋面設(shè)置有接觸網(wǎng)支架牛腿，基礎(chǔ)采用預(yù)留錨栓方式，接觸網(wǎng)支架牛腿在箱梁兩側(cè)對(duì)稱布置，具體要設(shè)置位置及類型后述。+2、雙線橋梁左右兩側(cè)進(jìn)行布置，兩側(cè)中心連線垂直于正線，錨栓相應(yīng)配螺母、墊圈。上部定位鋼板頂面應(yīng)與基礎(chǔ)（梁體翼緣板）頂面平齊。+3、錨栓之間必須準(zhǔn)確定位，螺栓預(yù)埋頂部向下300mm應(yīng)采用二級(jí)熱浸鍍鋅，即：任何局部鋅層厚度不低于70μm。預(yù)埋好的基礎(chǔ)螺栓外露部分均要求涂油防腐并用塑料套包裹并綁扎。

在預(yù)埋螺栓及接觸網(wǎng)預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對(duì)施工班組進(jìn)行詳細(xì)的交底，并核對(duì)螺栓和接觸網(wǎng)預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。2、澆灌砼時(shí)，振動(dòng)棒不得碰撞固定架，不允許對(duì)著螺栓和接觸網(wǎng)預(yù)埋件澆注砼。3、砼澆灌完畢后，及時(shí)復(fù)測(cè)螺栓的實(shí)際值及偏差，并做好記錄，對(duì)超出允許偏差的采取措施進(jìn)行調(diào)整，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。4、為防止污染或銹蝕，在砼澆灌前后，用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。5、螺栓和接觸網(wǎng)預(yù)埋件在砼澆灌前要經(jīng)過監(jiān)理及質(zhì)量人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格

參數(shù)：

產(chǎn)品名稱：接觸網(wǎng)預(yù)埋件

規(guī)格型號(hào)：QJ-A、QJ-B、QJ-C

產(chǎn)品材質(zhì)：Q345B、 (多種材質(zhì)可定制)

表面處理：熱鍍鋅 滲鋅+鈍化 多元合金共滲處理

產(chǎn)品用途：適用于高鐵橋梁、高架橋、高速道路和