冷卻系統(tǒng)是將受熱零件的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度狀態(tài)下工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種方式，現(xiàn)在一般車用發(fā)動(dòng)機(jī)都采用水冷式。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷式冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋水套等部分組成。

風(fēng)機(jī)是通用設(shè)備
風(fēng)機(jī)噪音產(chǎn)生原因分析以及應(yīng)對(duì)措施
風(fēng)機(jī)異響，主要由兩個(gè)方面產(chǎn)生：
1、機(jī)械噪音
A、軸承處異響噪音
使用的潤(rùn)滑劑型號(hào)不正確、日常保養(yǎng)周期過長(zhǎng)、軸承箱內(nèi)有異物、軸承損壞。
應(yīng)對(duì)措施：
使用正確的潤(rùn)滑劑、去除軸承箱內(nèi)異物、或更換軸承。

離心風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動(dòng)能（動(dòng)壓頭）從葉輪周邊排出，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng)，從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓，使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充，從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。

Rosenberg風(fēng)機(jī)DKHR355-4SW.110.6HF，洛森風(fēng)機(jī)散熱風(fēng)扇

Rosenberg風(fēng)機(jī)DKHR355-4SW.110.6HF，Rosenberg

如何解決離心風(fēng)機(jī)的電流過大問題？
當(dāng)離心風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)電流過大時(shí)，容易引起一系列的問題，所以遇到此類問題時(shí)，一定要及時(shí)解決，以防后患。 如果離心風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)輸入電壓過低或電源單向斷電，要及時(shí)檢查電壓，電源是否正常；聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不均，要重新調(diào)整找正；當(dāng)風(fēng)機(jī)的皮帶軸安裝不當(dāng)，消耗無用功過多，也要重新調(diào)整找正；如果碰到通風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作惡化或管網(wǎng)故障，一定要調(diào)整風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作的工作點(diǎn)，檢修管網(wǎng)系統(tǒng)。 如果輸送氣體密度大于額定值，是壓力過大，一定要查明原因，如氣體溫度過低應(yīng)予以提高或減小風(fēng)量；如果離心風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)，那就要查明震動(dòng)原因，并與予消除，以防后患。