隨車(chē)吊 東風(fēng)單橋10噸隨車(chē)吊 送貨上門(mén)

我廠直銷(xiāo)全新國(guó)五國(guó)六2-16噸直臂隨車(chē)吊,3-30噸折臂隨車(chē)吊,另代售各噸位二手隨車(chē)吊。

購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊一定要根據(jù)自己的用車(chē)情況來(lái)選擇,隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對(duì)應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的極限吊重,吊機(jī)大臂伸的越長(zhǎng),大臂仰角越小,吊機(jī)能承載的噸位就越小,購(gòu)買(mǎi)自備吊時(shí),需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況,來(lái)考慮吊機(jī)的噸位,建議買(mǎi)大不買(mǎi)小。

隨車(chē)吊（crane truck），全稱隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于二類(lèi)底盤(pán)上。一般由隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)、吊機(jī)和貨箱組成。隨車(chē)吊底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、重汽 東風(fēng)柳汽、斯太爾等各品牌產(chǎn)品。吊機(jī)按廠家可分為“程力霸王吊機(jī)。徐工”、“合力牌”、“三一帕爾菲格”、“程力威龍”、“石煤牌”、“古河”等，按吊機(jī)類(lèi)型分為直臂式吊機(jī)和折臂式吊機(jī)，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等。

隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)與普通底盤(pán)的區(qū)別：

采用專(zhuān)用底盤(pán)的隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)更安全、更可靠、更經(jīng)濟(jì)。如何了解普通底盤(pán)與隨車(chē)吊底盤(pán)的區(qū)別。

a、先看大梁，普通載貨車(chē)的大梁通常用為250mm-300mm，全部是單層大梁，而隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)大梁為280mm-320mm.而且還是局部二層，通過(guò)對(duì)大梁的加強(qiáng)，整車(chē)承載能力更強(qiáng)。更符合隨車(chē)吊的作業(yè)要求。

b、再看底盤(pán)彈簧鋼板，隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)彈簧鋼板也通過(guò)加厚處理，并且在片數(shù)也較之普通載貨底盤(pán)多。顯得扎實(shí)可靠。

C、隨車(chē)中是用排氣管、儲(chǔ)氣筒、蓄電池等比普通載貨車(chē)底盤(pán)分布更加合理，預(yù) 留吊機(jī)的安裝位置，不需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。實(shí)現(xiàn)吊機(jī)直接按裝。

D、車(chē)輛的軸距，隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的軸距是在普通載貨底盤(pán)上加以調(diào)整理。并對(duì)車(chē)輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，是隨車(chē)吊整車(chē)在行駛過(guò)程中的軸荷分配更加合理。

E、在采用專(zhuān)用變速箱的底盤(pán)。全部預(yù)裝取力器，無(wú)須對(duì)底盤(pán)電路、氣路進(jìn)行改裝，共軌機(jī)型全部預(yù)電子油門(mén)轉(zhuǎn)換器。無(wú)須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng)。F 、隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的軸距設(shè)計(jì)都略長(zhǎng)與普通載貨底盤(pán)。