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200T四柱油壓機(jī)的液壓缸發(fā)出不正常響聲的原因是什么？如何排除？

200T四柱油壓機(jī)的液壓缸運(yùn)行時(shí)發(fā)出不正常的響聲，應(yīng)引起足夠重視，哪怕是微小撕拉聲也不可忽視。不 正常的響聲會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)面的拉傷燒死，泄漏嚴(yán)重，運(yùn)動(dòng)速度不平穩(wěn)，運(yùn)行不正常，推力不夠 等，后釀成液壓缸的大修乃至報(bào)廢，切不可因小失大。

(1)有“嘭嘭”聲往往是活塞上的尼龍導(dǎo)向支承環(huán)與缸壁間的間隙太小或支承環(huán)變形過量引起。排除方法：整修或更換導(dǎo)向支承環(huán)。

(2)相對(duì)滑動(dòng)面配合過緊：如活塞與缸筒配合過緊，或有研傷、拉痕，除發(fā)出不正常響聲外，甚至還會(huì)使液壓缸運(yùn) 動(dòng)困難。排除方法：滑動(dòng)配合面采用H8/f8配合，缸筒內(nèi)圓表面粗糙度為Ra0. 4?0. 2um。

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小型油壓機(jī)減壓閥在系統(tǒng)中使用時(shí)的常見故障如下。

(1)減壓出油口壓力上不去，且出油很少或無油流出

①主閥芯阻尼孔堵塞。主閥芯上腔及先導(dǎo)閥前腔成為無油液充入的空腔，主閥成為

一個(gè)彈簧力很弱的直動(dòng)滑閥，出油口只要稍一上壓，即可將主閥芯抬起而使減壓閥口關(guān) 閉，使出油口建立不起壓力，且油流很少。

②主閥芯在關(guān)閉狀態(tài)下被卡死。

③手輪調(diào)節(jié)不當(dāng)或調(diào)壓彈簧太軟。

④先導(dǎo)錐閥密封不好，泄漏嚴(yán)重，甚至錐閥漏裝。

⑤外控口未封堵或泄漏嚴(yán)重。

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液壓機(jī)晃動(dòng)妙招解決對(duì)策

液壓機(jī)由于自身的噸位，在使用過程中是不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象的，所以當(dāng)遭遇晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止工作，查看原因，切記不要大意。

現(xiàn)象一：工作工程中，突然失載

這種現(xiàn)象是由于液壓機(jī)在進(jìn)行落料、沖孔、切邊等工序時(shí)，由于材料斷裂變形抗力突然減小，將引起動(dòng)梁、機(jī)架及管道的沖擊振動(dòng)。

現(xiàn)象二、加壓后突然回程

液壓機(jī)在加壓后，由于工作缸液體受壓力產(chǎn)生彈性壓縮，儲(chǔ)存一定的能量，在回程過程中卸載壓力較快，這部分能量突然釋放，也將引起沖擊振動(dòng)。

現(xiàn)象三：滑梁突然停止運(yùn)動(dòng)及管道閥門突然開啟或關(guān)閉

滑梁運(yùn)動(dòng)突然停止時(shí)由于機(jī)架慣性作用將引起沖擊振動(dòng)。管道閥門突然關(guān)閉時(shí)，由于管道內(nèi)流動(dòng)液體的慣性也將引起沖擊振動(dòng)，而管道閥門突然開啟時(shí)，由于液體突然流動(dòng)，速度急劇變化，同樣會(huì)引起沖擊振動(dòng)。

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