濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司主營：羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，增壓泵，羅茨風(fēng)機(jī)配件

齒輪加工工藝流程

1.鍛造制坯

熱模鍛仍然是汽車齒輪件比較多的使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)比較適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不止精度較高、后序加工余量小， 而且生產(chǎn)效率高。

2.正火

這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由于受人員、 設(shè)備和環(huán)境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性不好控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和熱處理，使得熱變形大而無規(guī)律，零件質(zhì)量無法控制。為此，采用等溫正火工藝。實(shí) 踐證明，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定靠譜。

3.車削加工

為了叨叨精度高的齒輪加工的定位要求，齒輪毛坯的加工采用數(shù)控車床和機(jī)械夾緊工具進(jìn)行，不需磨削。實(shí)現(xiàn)了一次裝夾下孔徑、端面和外徑的同步加工，既達(dá)到了內(nèi)孔和端面的垂直度要求，又實(shí)現(xiàn)了齒輪毛坯批量生產(chǎn)的尺寸離散性。很小。從而增加了鋼坯的精度，實(shí)現(xiàn)了后齒輪的加工質(zhì)量。此外，數(shù)控車床加工效率高，也大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。

4.滾、插齒

加工齒部所用設(shè)備仍大量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但生產(chǎn)效率較低，若 完成較大產(chǎn)能需要多機(jī)同時(shí)生產(chǎn)。隨著涂層技術(shù)的發(fā)展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍比較方便地 進(jìn)行，經(jīng)過涂鍍的刀具能夠鮮明地增加使用壽命，一般能增加90%以上，比較好地減少了換刀次數(shù)和刃 磨時(shí)間，效益顯著。

5.剃齒 徑向剃齒技術(shù)以其效率高，設(shè)計(jì)齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)勢被比較多的應(yīng)用于大批量汽 車齒輪生產(chǎn)中。

6.熱處理

汽車齒輪要求滲碳淬火，以實(shí)現(xiàn)其良好的力學(xué)性能。對于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定 靠譜的熱處理設(shè)備是需要的

7.磨削加工

主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以增加尺寸精度和減小形位公差。

齒輪加工可分成成形法加工和展成法加工 1、軸頸成形法加工： 軸頸的成形法加工就是指運(yùn)用成形數(shù)控刀片對鋼件開展加工。用這類方式生產(chǎn)制造的齒輪精度較低，只有用在低速檔健身運(yùn)動的自然環(huán)境中。成形法的常見加工方式包含銑齒、成形插齒、拉齒、成形磨齒，在其中較為常見的是銑齒。銑齒就是指用成形齒輪車刀在車床上立即凈制齒輪的方式。銑齒的加工特性是加工便捷，低成本，但其產(chǎn)出率和精度也相對性較低。 2、軸頸展成法加工： 展成法齒輪加工就是指運(yùn)用鋼件和數(shù)控刀片做展成鉆削健身運(yùn)動開展加工的方式。他是運(yùn)用齒輪副的齒合健身運(yùn)動保持齒廓的鉆削。展成法的常見加工方式為滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒等，在其中較為常見的是滾齒和插齒。展成法加工必須較為好的齒輪加工數(shù)控車床，加工精度較高。 滾齒：滾切齒輪可將當(dāng)作無齒合空隙的齒輪與齒輪齒條傳動系統(tǒng)。當(dāng)滾齒轉(zhuǎn)動一周時(shí)，等于齒輪齒條在反向挪動一個(gè)側(cè)刃。滾齒是現(xiàn)階段運(yùn)用較為廣的切齒方式，可加工漸開線齒輪齒輪、弧形齒輪、旋輪線齒輪、鏈輪鏈條、棘輪扳手、蝸輪蝸桿和包絡(luò)渦桿，精度一般可超過DIN4~7級?，F(xiàn)階段滾齒的較為好的技術(shù)性有雙頭滾刀滾齒、硬齒面滾齒技術(shù)性、大中型齒輪滾齒技術(shù)性、髙速滾齒技術(shù)性等。 插齒：插齒比較合適于加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪。選用不一樣的數(shù)控刀片和附注后，還可加工無音鏈輪鏈條、棘輪扳手、內(nèi)外花鍵、齒型皮帶盤、扇型齒輪、非詳細(xì)齒齒輪、獨(dú)特齒型融合子、齒輪齒條、內(nèi)孔齒輪和錐度齒輪等?，F(xiàn)階段較為好的插齒技術(shù)性有、多刀片插齒技術(shù)性、微型機(jī)數(shù)控機(jī)床插齒機(jī)、硬軸頸齒輪插削技術(shù)性等。 熱處理方法 齒輪的調(diào)質(zhì)處理立即決策傳動齒輪的本質(zhì)品質(zhì)，齒型齒輪加工和調(diào)質(zhì)處理后的精加工是生產(chǎn)制造的重要，也體現(xiàn)著齒輪生產(chǎn)制造的水準(zhǔn)。熱處理方法的優(yōu)劣將立即危害到齒輪的抗壓強(qiáng)度、精度、噪音和使用壽命。

對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差，對高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要穩(wěn)定地加工高精度齒輪的磨削機(jī)械正在迅速擴(kuò)大。

近年來，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動裝置，如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場對使用螺紋狀砂輪的連續(xù)磨削方法的市場需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。

齒輪磨削過程是一種轉(zhuǎn)移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高齒輪加工精度，準(zhǔn)確地對砂輪進(jìn)行加工非常重要。然而，僅僅通過單一修整裝置的性能增強(qiáng)就無法提高修整精度。它要與整個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性相適應(yīng)。