橡膠支座的運(yùn)用

GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是在盆式橡膠支座的根底上增加了消能辦法以及阻尼辦法。是根據(jù)交通行業(yè)規(guī)范(規(guī)范號(hào)JT391-1999)及公路工程抗震規(guī)劃規(guī)范(JTJ004-89)，而成的，能夠有用的起到抗震作用，保證橋梁的安全性能。

由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座規(guī)劃有固定支座和單向活動(dòng)支座，兩種型式支座合作運(yùn)用比僅在橋梁固定墩上設(shè)置抗震支座對(duì)提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震才能是不言而喻的 國(guó)內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包含根底結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺度,柔性減震的特點(diǎn)是：減震性能好而剛度較小，在較波的情況下有被破壞的可能。該系列支座采取了剛、柔結(jié)合等有用抗震辦法，增了支座的耗能才能，極的改善了支座的抗震性能，因此發(fā)生時(shí)可提高橋梁的抗震才能，限度的約束了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，減小了力的放大系數(shù)。非時(shí)同等一般盆式橡膠支座運(yùn)用

盆式支座

技術(shù)功能

a 、支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40。

b 、豎向承載力（KN ) 1000 一50000 共分28 級(jí)，非滑移外表的不平承載力為豎向的10%。

c 、磨擦系數(shù)：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06。

  盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)：

   盆式橡膠支座的根本結(jié)構(gòu)可分為兩部分：上座板與下座板。其間上座板由頂板和不銹鋼板組成；下座板由聚四氟乙烯板、中心鋼板、密封圈、

GPZ（2009）盆式支座標(biāo)準(zhǔn)

 GPZ（2009）盆式支座與同類的盆式支座或板式橡膠支座比較，具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大、水平位移量大、滾動(dòng)靈活等一些特點(diǎn)，加工制作方便，節(jié)約鋼材，下降造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁運(yùn)用的較理想的支座,是適宜于大垮橋梁運(yùn)用的較理想的支座。每個(gè)級(jí)別分固定，單向和雙向三種類型。

A、雙向支座SX：具有豎向承載、豎向滾動(dòng)和雙向滑移功能。

B、單向支座DX：具有豎向承載、豎向滾動(dòng)和單一方向滑移功能。

C、固定支座GD：具有豎向承載和豎向滾動(dòng)功能。

GPZ（2009）盆式支座適用溫度

1.常溫型：適用于-25℃～60℃。

2.耐寒型：適用于-40℃～60℃。

GPZ盆式橡膠支座

GPZ盆式橡膠支座，橋梁橡膠支座，矩形橡膠支座注意事項(xiàng)

A.咱們對(duì)不同方式的橋梁應(yīng)選用不同的頂升方式。關(guān)于由T梁或許工字梁組成的截面方式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的辦法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則有必要注意頂升部位，防止直接頂升量體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。由于變量本身自重及橋面隸屬設(shè)備（如護(hù)欄，分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙操控，并已行程為最終操控。防止由于起頂不均勻而形成橋面的剪切破壞。嚴(yán)格操控梁體的頂升高度，防止頂升高度過(guò)高形成橋面及隸屬設(shè)備的損壞。

B.當(dāng)施工單位在裝置鐵路板式橡膠支座應(yīng)盡量選擇一年平均氣溫時(shí)進(jìn)行裝置，一起有必要按照工程方供給的設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的支座中心方位正確就位，一定要確保支座與上、下部結(jié)構(gòu)之間緊密觸摸，不得呈現(xiàn)空地。支座應(yīng)盡量水平裝置，當(dāng)有必要歪斜裝置時(shí)，縱斜度不能超過(guò)2，且在選擇支座時(shí)，要考慮因歪斜裝置所需要添加的剪切變形影響，當(dāng)斜度大于2時(shí)，要選用措施使支座平置。