城市高架橋已成為現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志，是解決城市道路交通繁忙，提高車速和通過能力，保證城市交通暢通的重要交通形式。在城市高架橋運(yùn)行中，高架橋伸縮縫的重要性日益得到人們的認(rèn)識。高架橋伸縮縫不僅要滿足橋梁結(jié)構(gòu)變形的要求，而且還要保證車輛在高架橋運(yùn)行中的安全性和舒適性。我們要不斷的研究提供城市高架橋伸縮縫的施工技術(shù)，進(jìn)而保證城市高架橋的質(zhì)量和安全。本文旨在分析城市高架橋伸縮縫施工技術(shù)，首先明確城市高架橋伸縮縫施工的重要性，繼而深入研究其具體的施工技術(shù)，包括施工準(zhǔn)備、切縫、開鑿、型鋼安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，希望能夠促進(jìn)我國城市高架橋伸縮縫施工技術(shù)的進(jìn)步，以供參考指正。關(guān)鍵詞：城市高架；伸縮縫；

城市高架橋伸縮縫施工是系統(tǒng)而復(fù)雜的工作，專業(yè)性要求非常高，伸縮縫施工技術(shù)是城市高架橋施工一個關(guān)鍵技術(shù)，有助于保證城市高架橋的施工質(zhì)量和安全，給予司乘人員更加舒適的行車感受，確保防水性能，延長城市高架橋的使用壽命，必須要對城市高架橋伸縮縫施工技術(shù)的重要性引起足夠的重視。城市高架橋的上部結(jié)構(gòu)，一般多采用簡支梁或連續(xù)梁（或剛架），懸臂梁較為少見。用簡支梁時，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續(xù)的簡支梁；跨度較大時，常作成肋式或箱形截面。我們往往會在橋梁結(jié)構(gòu)的兩端之間交接的地方加入伸縮縫，在過往車輛荷載不同的情況下可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，另外根據(jù)常識溫度對物體的影響（冷縮熱漲原理）以及施工材料的特性，伸縮縫的設(shè)置也可以得到有效的彌補(bǔ)。

然而在實(shí)際的施工過程中，對于伸縮縫的施工技術(shù)，往往存在許多的問題，如伸縮縫的設(shè)置影響路面平整、滲水影響結(jié)構(gòu)安全以及下部道路行車安全等情況，所以對城市高架橋的伸縮縫的施工技術(shù)的研究是十分必要的。由于氣溫的變化，混凝土的收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制動力等因素的影響，橋梁伸縮縫會產(chǎn)生早期破壞、縫體脫落和現(xiàn)澆混凝土表面局部剝落，甚至破損等病害。這不僅會造成車輛行駛時顛簸不止，造成橋梁整體的服務(wù)水平降低，而且還會影響到橋梁的安全。伸縮縫產(chǎn)生損壞后，會導(dǎo)致滲水現(xiàn)象的出現(xiàn)，滲水不但侵蝕梁體，而且也會使支座銹蝕，影響梁體的正常收縮，從而使得梁體的有關(guān)結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力比設(shè)計應(yīng)力大得多，影響橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全。