?怎樣正確裝置收緊器

收緊器首要應(yīng)用于掛車、貨車、半掛車等，優(yōu)質(zhì)選材，高強度防松動螺栓，鋁合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造數(shù)控機床精密加工，淬火工藝，裝置拆開簡略便利，方便，即進(jìn)步了牽引銷的通用型，也進(jìn)步了工作功率，使用壽命更長。

替換磨損環(huán)的辦法是：在原地原位拆下三個內(nèi)六角螺栓，用起子撬動磨損環(huán)開口處有倒角的一邊，即可拆下磨損環(huán)。在原車上裝上新的磨損環(huán)。替換鎖鉤的辦法是：拆下磨損環(huán)后，在鎖鉤銷上擰進(jìn)M12的螺栓，向上撥出鎖鉤銷，拆下繃簧，取出鎖鉤，換上新的鎖鉤，調(diào)整螺桿復(fù)原。接下來就只需要放松繩子，扳動擋鳥，這樣輪軸就能自由轉(zhuǎn)動，最后將繩子松開了就可以了。

收緊器的裝置與使用牽引銷標(biāo)準(zhǔn)為2英寸(50)，3.5英寸（90）按裝置方式分為兩種。

裝配式牽引銷裝配式牽引銷由托盤、牽引銷和8個自鎖螺栓組成。按滑板厚度，分8mm、10mm和12mm三種類型的裝配式牽引銷。焊接式牽引銷是將托盤焊接在半掛車的滑板上。

當(dāng)裝配式牽引銷磨損或發(fā)生意外損壞則須替換替換的辦法是：拆下8個自鎖螺栓(自鎖螺栓為一次性使用)，將新的牽引銷用8個自鎖螺栓擰緊，擰緊力矩為130Nm托盤適用于2英寸和3．5英寸(q,88．9ram)兩種牽引銷交換。

焊接式牽引銷是將牽引銷直接焊接在半掛車的滑板上，牽引銷不行替換因而。此種牽引銷選用材質(zhì)為20CrMnTi，并進(jìn)行外表滲碳、淬火，以增強外表的耐磨性。按滑板的厚度，焊接式牽引銷也有8mm、10mm和12mm三種。

收緊器

收緊器是電力施工，輸配電工程及工程施工必不可少的牽引工具。產(chǎn)品有重量輕，強度高，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密等特點。ngk緊線器機身大量采用高強度鋼板及鑄造齒輪，能夠有用防摔，即使從50米高空墜落，仍然堅固如新。一點點不影響運用。五是因為材料差，焊接不牢，容易出現(xiàn)損壞，一旦緊繩器損壞，司機要從汽車邊梁上再切割下來更換，重新焊接就會變得極為麻煩。荷締機機身均電鍍處理，即使在惡劣的旱季室外條件下，也能保持持久的抗腐蝕能力

收緊器標(biāo)準(zhǔn)有1.5噸 ,2噸，分單繩和雙繩

收緊器運用方法是；上圖緊繩器的輪軸材料不到1mm厚，而且軸頭和輪軸之間幾乎沒有焊接，新車還沒有出廠，就直接出現(xiàn)軸頭斷裂現(xiàn)象，或者用腳一跺，就會直接踩斷軸頭或輪軸。先將手扳棘輪緊線器的卡板扳到松線的方位，將鋼絲繩全部拉出，再把掛鉤掛在固定點上，然后將卡板扳到緊線方位，把手扳棘輪緊線器沿著導(dǎo)線（或許繩子）向前伸，把需要拉緊的導(dǎo)線（或許繩子）卡下手扳棘輪緊線器的卡線口內(nèi)，用一只手把卡下手扳棘輪緊線器的卡線口內(nèi)的導(dǎo)線捏緊，一只手搬動手扳棘輪緊線器的收線扳手，將導(dǎo)線收緊，待導(dǎo)線（或許繩子）牢牢的被卡緊后就能夠漸漸收緊導(dǎo)線或許繩子了。

收緊器

收緊器的用法是先將一根合適粗細(xì)和長短的鐵絲插入緊線器收線輪中間的圓孔內(nèi)，把鐵絲在緊線器收線輪纏繞兩圈，把鐵絲的另一端沿收線方向綁扎在固定點上，然后把鐵絲拉直，把緊線器的夾線口金固在導(dǎo)線上，就可以搬動手柄收緊導(dǎo)線了

收緊器的使用方法

1、當(dāng)我們在使用繩子將貨物捆綁時，可以先將繩子的一頭固定在圓棒上，再將撬棍插入到軸頭上然后再進(jìn)行轉(zhuǎn)動，這樣便能帶動棘輪轉(zhuǎn)來拉緊繩子，接著將擋鳥來扣住棘輪以便實現(xiàn)固定的作用。

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