太陽能路燈電池放在哪里？

太陽能路燈的蓄電池作為太陽能路燈系統(tǒng)里的蓄能部件一般

是放在地埋箱子里的，而地埋箱一般是放在燈桿旁邊專門砌好的水泥池子里的，同時(shí)蓄電池和是需要做好保溫和散氣和防水的步驟很重要，現(xiàn)在一般用的都是免維護(hù)的蓄電池，基本上不用維護(hù)，很方便。也有一些南方的太陽能路燈也可以把蓄電池放在燈桿底部專門焊接好的電瓶箱里，拆卸很方便但是在高溫條件下對(duì)蓄電池的壽命有影響。

路燈施工工藝

工序流程及主要施工方法

工序流程施工中采用以下流程：

定燈位一挖溝一埋管一澆注路燈基礎(chǔ)一敷設(shè)電纜一絕緣測試一路燈安裝一電氣設(shè)備安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試一自檢一竣工驗(yàn)收

路燈簡單介紹

路燈是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈，高壓鈉燈整體上光效低的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)，因此，開發(fā)新型、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

通常路燈燈桿電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達(dá)200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機(jī)物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù)，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護(hù)膜(也稱白銹)受到又會(huì)形成新的膜層。

當(dāng)鋅層嚴(yán)重，危及到鐵基體時(shí)，鋅對(duì)基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù)，鋅的電位-0.76V，鐵的電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時(shí)鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護(hù)。