大部分張拉膜結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)造為金屬龍骨和膜頂部結(jié)構(gòu)，金屬龍骨通過(guò)與金屬支架與接地面進(jìn)行連接，接地面的面積大小是張拉膜結(jié)構(gòu)牢固的關(guān)鍵，我們通?？梢酝ㄟ^(guò)增加不銹鋼柱的方式來(lái)增加停車棚的牢固度，增加方法如下，在原金屬支柱附近5-10公分處，打上15-20公分的地基，裝上直徑不小于5CM的不銹鋼管，與棚頂部的受力龍骨支架進(jìn)行焊接，這樣是有效的加固方式。

我們還可以通過(guò)更換韌性和光潔度更高的膜布材料，來(lái)降低受到大風(fēng)和大雨的阻力，變相的來(lái)增加張拉膜結(jié)構(gòu)的張力，從而增加牢固度。

張拉膜車棚我們?cè)谌粘Ｉ钪行枰ｐB(yǎng)和養(yǎng)護(hù)才能更好的使用，如何能延長(zhǎng)張拉膜車棚使用的時(shí)間?

1.涂層法。用刀在張拉膜車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。

2.滾筒涂層法。用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在張拉膜車棚基布上。

張拉膜結(jié)構(gòu)就是一張柔韌性張力膜結(jié)構(gòu)車棚 很好的膜，原本土工膜就是一種很好的用來(lái)防雨防漏的一種膜，它的應(yīng)用極其廣泛，一般會(huì)看到建筑工人將它鋪在黃沙堆上阻擋雨水對(duì)黃沙的沖刷，導(dǎo)致黃沙的流水。而張拉膜結(jié)構(gòu)就會(huì)比一般的土工膜更加的柔韌性高應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。

 表現(xiàn)力的建筑形態(tài)：具有特定功能的建筑都可通過(guò)立意得以表達(dá)，張拉膜結(jié)構(gòu)的獨(dú)特外形體現(xiàn)了建筑自身的自然美感。這些建筑形態(tài)本身和與其相協(xié)調(diào)的傳統(tǒng)建筑一起構(gòu)成了令人興致盎然的地面標(biāo)志性建筑。