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尼龍管的性能特點

尼龍管：性能優(yōu)異，能在-40℃-+120℃溫度范圍內(nèi)保持柔性、正常工作。主要是用在空氣、水、化學(xué)物質(zhì)潤滑、儀表線、灌溉控制系統(tǒng)、紡織廠、食品廠、車輛和輪船的燃料輸送管、真空系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、振蕩絕緣體、靜電絕緣體等各行業(yè)。

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尼龍板的材質(zhì)：

1、PA4.6(紅棕色)。這種尼龍板和普通的尼龍板相比，它具有更好的耐磨性能，而且PA4.6尼龍板的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內(nèi)，更耐熱老化。

2、PA6(白色)。這種是尼龍板中具有優(yōu)越的綜合性能的材料，其中包括有尼龍板的機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。

3、PA66+GF30(黑色)。這種尼龍板與純PA66相比，它的材料中添加了30%玻璃纖維，因此這種尼龍板的耐熱性、強度、剛度都有一定程度的增強。

4、PA66+油(綠色)。這種尼龍板是一種鑄型尼龍66是名副其實的自潤滑尼龍，是一種專門為了制造不能潤滑、負(fù)載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的而且尼龍板的耐磨性得到提高(可提高10倍)。

5、PA66+二硫化鉬(灰黑色)。這種尼龍板中含有二硫化鉬粉末，從而提高了本身的耐磨度，以及耐沖擊性能，能夠在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，同時這種尼龍板也被很廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

6、PA66+固體潤滑劑(灰色)。采用有專利權(quán)的鑄型尼龍66的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的完好補充。

7、PA66(奶油色)。這種尼龍板其實和PA6相比較，它的機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好。

8、 MC尼龍。MC尼龍是一種未改性澆鑄尼龍6的特性的尼龍板材，和PA66極為接近。

9、MC901(藍(lán)色)。MC901尼龍板材也是一種改性尼龍6有醒目的蘭色，MC901尼龍板材要比普通的澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，而且MC901尼龍板材的證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。

尼龍管的材料簡介

尼龍是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯（Carothers）及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的首種合成纖維.尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學(xué)的一個重要里程碑。

尼龍（Nylon），英文名稱polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。

尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的較高的性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。

尼龍的固有缺點也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。