因為投射到植物葉片上的聲能74％被反射到各個方向。樹木及美化植物構(gòu)成的綠帶26％被葉片的微震所耗費。噪聲的下降與林帶的寬度，高度，方位，裝備方法以及植物品種都有密切關(guān)系。該方法的長處是：生態(tài)效益明顯；局限性是：占地較多，早期降噪作用不顯著

料價格：因為鐵路聲屏障累計設(shè)置長度和工程數(shù)量很大，所需出資甚巨，為盡量下降造價，要求聲屏障資料具有價廉物美的特色，資料價格不能太高，不然無法大規(guī)模選用。防眩性：鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近，而鐵路列車運轉(zhuǎn)速度高，為確保列車的安全，選取的隔聲資料應(yīng)考慮防止陽光或車燈照射下的反光對列車司機造成眩目的倒霉影響。
聲波在傳達(dá)過程中，遇到隔音圍擋護欄板時，就會發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般咱們認(rèn)為屏障可以 阻撓直達(dá)聲的傳達(dá)，并使透射聲有滿意的衰減，而繞射聲的影響可以忽略不計。因此，隔音圍擋護欄板的隔聲作用一般可選用減噪量標(biāo)明，它反映了隔音圍擋護欄板上述兩種屏蔽透聲的身手。
4)依據(jù)代表性受聲點地址功用區(qū),供認(rèn)該點環(huán)境噪聲規(guī)范值。噪聲靈敏點地址區(qū)域依據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲運用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-1994),供認(rèn)處于哪個區(qū)域。一般低也要抵達(dá)規(guī)范的4類規(guī)范。地址功用區(qū)噪聲限值由《聲環(huán)境質(zhì)量規(guī)范》(GB3096-2008)供認(rèn)

車間聲屏障（1）磚砌式。圍墻高度為2.5m，厚度不小于20cm,等間距設(shè)置壁柱，柱頭高出圍墻20-30cm，圍墻外側(cè)應(yīng)粉刷與周邊環(huán)境相和諧的深色涂料，圍墻底部設(shè)置50cm高的基座，基座應(yīng)平整順直。圍墻外側(cè)可距離居中設(shè)置戶外廣告畫面，單塊畫面長度不逾越單塊墻面長度的2/3，畫面高度不逾越1.5m