山西鼎天重型減速機(jī)有限公司主營(yíng)：減速機(jī)及礦用機(jī)械配件的生產(chǎn),減速機(jī)及礦用機(jī)械配件,電機(jī)

【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

單齒加熱淬火即使實(shí)現(xiàn)沿齒溝分布硬化層，其齒根壓應(yīng)力也很小，齒根未硬化時(shí)殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力。

當(dāng)齒根未硬化時(shí)，只有150MP

調(diào)質(zhì)齒輪副的硬度選配

齒輪鋼材調(diào)質(zhì)硬度的確定方法，調(diào)質(zhì)齒輪淬火后的低硬度主要定于所要求的強(qiáng)度。并考慮具有足夠的韌性，齒輪所需強(qiáng)度越高，相應(yīng)其硬度也就要求越高，因此淬火是馬氏體轉(zhuǎn)變就應(yīng)當(dāng)越完全。相對(duì)硬度值的大小對(duì)調(diào)質(zhì)鋼的硬度、索性和韌性有影響，特別是在高強(qiáng)度時(shí)這種影響就顯得更大。

【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

審定工況條件和用戶要求

1.根據(jù)原動(dòng)機(jī)（主要是電動(dòng)機(jī)）每日工作時(shí)間、小時(shí)負(fù)荷持續(xù)率、每小時(shí)的起動(dòng)次數(shù)、及主機(jī)的荷載分類(lèi)，按（減速器的工況系數(shù)f0）表中確定合適的工況系數(shù)f0 。

2.根據(jù)電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速以及主機(jī)對(duì)減速器輸出轉(zhuǎn)速的要求，確定所需的傳動(dòng)比，從而確定應(yīng)選減速器的公稱(chēng)傳動(dòng)比，并使公稱(chēng)傳動(dòng)比與實(shí)際所需傳動(dòng)比之間的誤差不大于2%。

3.根據(jù)主機(jī)的工作特性及其對(duì)減速器使用壽命和安全可靠性的要求，按（減速器的重要性系數(shù)SA）表中確定合適的重要性系數(shù)SA。

4.根據(jù)主機(jī)對(duì)減速器出軸旋轉(zhuǎn)方向、受力狀態(tài)及減速器在整機(jī)上的裝配位置等具體要求錐齒輪的旋向和轉(zhuǎn)向，務(wù)使減速器在承受負(fù)荷時(shí)大、小錐齒輪相互排斥不受擠壓，特別是2臺(tái)以上此種減速器在同一臺(tái)整機(jī)上配合使用，并對(duì)其相互位置及旋向、轉(zhuǎn)向等有嚴(yán)格要求時(shí)，更應(yīng)作出明確規(guī)定。

5.根據(jù)主機(jī)負(fù)載的性質(zhì)確定減速器出軸是否承受徑向力，并確定徑向力的大小。

6.查明減速器的工作環(huán)境溫度，通風(fēng)條件及廠房大小。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)，礦用減速機(jī)，SEW減速機(jī)，進(jìn)口減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷(xiāo)售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在精度應(yīng)用場(chǎng)合隨著伺服馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過(guò)3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī)，其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來(lái)審視。